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Visites d'épaves

Explorez en détail les plus belles épaves plongeables du Royaume-Uni avec notre Visites d'épaves – Les descriptions de plongée expertes de John Liddiard combinées aux belles illustrations de Max Ellis fournissent un ensemble parfait d’aperçus de plongée sur épave.

Vous aurez l'impression de plonger aux côtés de nos créateurs de contenu sur ces épaves des XIXe et XXe siècles, des cargos aux navires de guerre, des sous-marins aux bateaux-phares - et lorsque vous plongerez sur ces sites pour de vrai, votre briefing Shipwreck Tours vous assurera que vous profitiez au maximum de l'expérience !

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TOUR DES EPAVES 147 Le Baron Garioch
WRECK TOUR 147 : Le Baron Garioch

Cette victime de la Première Guerre mondiale perdue par inadvertance au large de la côte du Dorset offre beaucoup à voir et une bonne visibilité pour la voir, déclare JOHN

La visite de l'épave Turquoise
Wreck Tour 29 : Le Turquoise

Pour la première fois, nous nous aventurons à l'étranger, bien qu'à proximité de la côte sud, explique JOHN LIDDIARD – pour plonger dans une zone inhabituelle de la Seconde Guerre mondiale.

L'Ashbury
Visite de l'épave 66 : l'Ashbury

Vous devrez voyager aussi loin que possible vers le nord, en Écosse continentale, pour plonger sur ce bateau à vapeur, l'un des navires de la Seconde Guerre mondiale.

L'Ashford
Visite de l'épave 65 : l'Ashford

Le bateau à vapeur Ashford au départ de Brighton a plus de 120 ans, ce qui signifie qu'il possède des caractéristiques intéressantes pour les plongeurs,

HMS Scylla
Visite de l'épave 64 : HMS Scylla

Nous interrompons cette série pour vous présenter une épave qui a coulé récemment et qui, grâce au beau temps du mois de mars, a coulé à temps et

Le Tapti
Wreck Tour 63 : Le Tapti

C'est un peu à l'écart des centres de la côte ouest de l'Écosse, explique JOHN LIDDIARD, mais il reste encore beaucoup à voir sur ce site rarement plongé.

Segontium
Visite de l'épave 53 : Segontium

Cette drague à moules située au large d'Anglesey constitue une perspective attrayante pour une sortie en club de tous niveaux, déclare JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX ELLIS POUR NOTRE TOUT PREMIER NORD

Le James Eagan Layne
Wreck Tour 62 : Le James Eagan Layne

« Et il était temps ! » criez-vous. Pourquoi a-t-il fallu autant de temps à Diver pour se rendre à l’une des épaves les plus populaires de Grande-Bretagne ? JOHN LIDDIARD explique

Le Saint-Jacques
Wreck Tour 60 : Le St Jacques

Qui a joué avec la bouée ? Cette épave de paquebot français au large de Milford Haven pourrait être difficile à cerner, dit JOHN LIDDIARD, mais

Le Buccaneer
Wreck Tour 58 : Le Boucanier

Lors des entraînements au tir, il est de coutume de viser la cible plutôt que le remorqueur qui la remorque. Le Buccaneer a été victime d'un tireur

Le James Barrie
Wreck Tour 54 : Le James Barrie

Scapa Flow est réputé dans le monde entier pour ses épaves de navires de guerre. Alors pourquoi y aller pour plonger un bateau de pêche ? Parce que, dit JOHN LIDDIARD, c'est là

Le Persier
Visite de l'épave 52 : Le Persier

Grand favori du sud du Devon, ce bateau à vapeur belge a coulé plein de provisions en 1945. JOHN LIDDIARD nous emmène dans une balade en zigzag. Illustration par

La Heidrun
Wreck Tour 49 : Le Heidrun

Si vous avez plongé sur ce paquebot norvégien, coulé au large des Cornouailles en 1918, vous l'avez peut-être inscrit sous un autre nom dans votre journal de bord. JOHN

L'épave du Brummer
Visite de l'épave 46 : Le Brummer

Ce croiseur léger allemand, qui a pris plus que sa part de scalps pendant la Seconde Guerre mondiale, constitue une plongée sur épave de Scapa Flow un peu

L'épave du Britannia
Wreck Tour 45 : Le Britannia

Bravez les courants au large des îles Farne pour profiter des vestiges de ce bateau à vapeur coloré avec une touche de mystère, explique JOHN LIDDIARD. Illustration par

Le Borgny
Épave Tour 43 : Le Borgny

Ce paquebot norvégien a coulé dans le Solent en 1918 et il mérite d'être plus souvent plongé qu'il ne l'est, estime JOHN LIDDIARD. Illustration par

L'épave ibérique
Wreck Tour 42 : L'Ibérique

Il est un peu à l'écart et plus qu'un peu en ruine, mais l'Iberian est une victime du XIXe siècle qui mérite l'enquête, selon

Le Kylemore
Wreck Tour 41 : Le Kylemore

Ses roues avaient déjà traversé 43 ans et deux guerres mondiales lorsque ce bateau à aubes victorien a été bombardé au large de Norfolk. JOHN LIDDIARD recommande un

L'épave du Doris
Visite de l'épave 39 : Le Doris

Un énorme tas de bateaux à vapeur en acier sur un site où la visibilité peut être exceptionnelle – c'est ça le Doris de Skye, dit JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX

L'épave du Saint Chamond
Épave Tour 38 : Le St Chamond

Appel à tous les observateurs de trains, prenez vos chars et vos ardoises et dirigez-vous vers le West Country ! Il y a une épave là-bas que tu dois voir, dit JOHN

Le Béhar
Visite de l'épave 37 : Le Behar

Victime des mines allemandes en 1940, ce gros paquebot marchand qui a coulé au large du Pembrokeshire est un bon polyvalent, estime JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX

L'épave du Basilic
Wreck Tour 36 : Le Basilic

Bourré de munitions et équipé d'un fusil, ce navire de munitions de la Première Guerre mondiale mérite plus que d'être une plongée de seconde main, déclare JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX

Le Seigneur Stewart
Wreck Tour 34 : Le Lord Stewart

Ce navire marchand à vapeur a coulé rapidement suite à une frappe de torpille à la fin de la Première Guerre mondiale et reste intact au large du Devon. JOHN LIDDIARD connaît son chemin

Le Kronprinz Wilhelm
Wreck Tour 33 : Le Kronprinz Wilhlem

L'un des cuirassés géants légendaires de Scapa Flow, il est trop gros pour se dépêcher, mais JOHN LIDDIARD explique comment en avoir une bonne vue d'ensemble. Illustration par MAX

Le Kos XVI
Wreck Tour 30 : Le Kos XVI

C'est loin et profond, mais à quelle fréquence avez-vous l'occasion de savourer un dragueur de mines intact ? demande JOHN

Le Nicolaou Virginie
Wreck Tour 28 : Le Nicolaou Virginia

Lorsque ce bateau à vapeur grec a été percé au large du Pembrokeshire, il a déclenché l'un des plus longs sauvetages en canot de sauvetage jamais enregistrés. Maintenant, c'est une excellente plongée pour débutants, dit

L'épave du Gascogne
Wreck Tour 26 : La Gascogne

Si vous recherchez une excursion au large du Sussex, JOHN LIDDIARD connaît le bateau à vapeur torpillé à vous recommander. Illustration par MAX ELLIS LA CÔTE DU SUSSEX A

L'épave de la thèse
Wreck Tour 25 : La thèse

Vous pouvez dériver sur l'épave attrayante de ce bateau à vapeur en fer, qui a coulé dans le Sound of Mull en 1889, dans n'importe quel état du

Le Volnay
Épave Tour 24 : Le Volnay

Il y a plongé pour la première fois il y a longtemps – cette épave de Cornouailles a été la première expérience sur épave de JOHN LIDDIARD et de nombreux autres plongeurs. Illustration

Le Witte Zee
Wreck Tour 23 : Le Witte Zee

Cette épave de remorqueur intacte au large de l'île de Wight a juste la taille idéale pour une bonne plongée ponctuelle, explique JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX

Le Gobernadore Bories
Wreck Tour 22 : Le Gobernador Bories

Après 33 ans de fret et de chasse à la baleine en Antarctique et 85 ans à Scapa Flow, ce blockship est une relative merveille de préservation, comme le souligne JOHN LIDDIARD

La Bretagne
Wreck Tour 21 : Le Bretagne

L'un des favoris des plongeurs du Devon est ce bateau à vapeur recouvert d'anémones qui a coulé à la fin de la Première Guerre mondiale. Rapports de JOHN LIDDIARD, Illustration de MAX ELLIS ALL

La visite des épaves Dakotiennes
Wreck Tour 19 : Le Dakotien

Il y a beaucoup à explorer sur ce bateau à vapeur britannique au large du Pembrokeshire, et il est accessible dans la plupart des temps, explique JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX ELLIS Le Dakotien est

Visite de l'épave du Murree
Visite des épaves 16 : Le Murree

Ce sont d'abord les femmes et les enfants qui ont coulé lorsque cet énorme cargo pakistanais a coulé dans la Manche – mais ils n'étaient pas censés être là ! JOHN

L'épave du Longwy
Visite des épaves 15 : Le Longwy

Ce navire à vapeur français du début du XXe siècle a de nombreux attraits pour les plongeurs, mais en raison de sa position dans le Lower Clyde, vous ne vous retrouverez pas bondé.

Le HMS Hood
Visite de l'épave 7 : HMS Hood

REMARQUE : Depuis la première apparition de ce Wreck Tour, la plongée sur le Hood a été interdite par l'autorité portuaire de Portland. Le point de départ habituel pour une plongée sur

L'Hispanie
Wreck Tour 2 : L'Hispanie

Ce mois-ci, JOHN LIDDIARD est en Écosse pour une plongée passionnante dans le Sound of Mull. Illustration par MAX ELLIS Bien qu'habituellement abrité, en

Visite de l'épave du navire léger 83
Visite de l'épave 51 : Navire léger 83

Il faudra peut-être un certain temps pour le trouver, mais un bateau-phare intact inexplicablement percuté et coulé dans la mer du Nord est en effet un régal rare, déclare JOHN LIDDIARD.

La visite de l'épave du Stanegarth
Visite des épaves 18 : Le Stanegarth

Elle menait une vie tranquille, mais la plus récente épave de Grande-Bretagne pourrait bientôt devenir la plus plongée – rapporte JOHN LIDDIARD depuis Stoney Cove. Illustration par MAX

Visite de l'épave 31 de l'Oregon
Visite des épaves 31 : l'Oregon

Passons maintenant à quelque chose de complètement différent : JOHN LIDDIARD nous fait visiter une barque à voile victorienne à coque en acier. Illustration par MAX ELLIS EPAVES DE VOILIERS en général

Wreck Tour 55 HMS Arbitre
Wreck Tour 55 : HMS Arbitre

Derrière cette épave de sous-marin britannique de la Seconde Guerre mondiale au large de Norfolk se cache une histoire d'héroïsme, et bien qu'elle ait été récupérée, il y en a encore beaucoup pour les plongeurs.

Le Hinrich Hé
Wreck Tour 50 : Le Hinrich Hé

Vous devez voyager un peu à l'écart pour l'épave de ce mois-ci, un chalutier armé allemand de la Seconde Guerre mondiale. Le V210 Hinrich Hé

Wreck Tour 56 Les profondeurs de Warwick
Wreck Tour 56 : Le Warwick Deeping

Ce chalutier armé de la Seconde Guerre mondiale au large de l'île de Wight constitue une plongée en club parfaite : suffisamment petit pour être vu d'un seul coup, mais avec beaucoup de choses.

La visite de l'épave du Cita
Wreck Tour 79 : La Cita

Lorsque l'homme de quart a laissé ce cargo heurter les rochers à la fin des années 1990, c'était une mauvaise nouvelle pour les assureurs, mais une excellente nouvelle.

La visite des épaves de Liverpool
Wreck Tour 78 : Le Liverpool

C'est un peu loin dans la mer d'Irlande, mais cette victime d'un bateau à vapeur et d'un sous-marin des années 1890, encore remplie d'équipements, vaut bien le détour,

Visite de l'épave du HMS Northcoates
Visite de l'épave 77 : HMS Northcoates

Ce chalutier armé est une grande attraction pour les plongeurs au large du Sussex, et à juste titre, affirme JOHN LIDDIARD. MAX ELLIS a dessiné le tableau LA GUERRE MONDIALE

La visite de l'épave de Shadwan
Wreck Tour 76 : Le Shadwan

Cette épave de bateau à vapeur peu profonde a coulé dans la baie de Berwick à l'époque victorienne, mais elle recèle encore des mystères que les plongeurs doivent résoudre, comme l'explique JOHN LIDDIARD. Illustration par

La visite de l'épave du Glocliffe
Wreck Tour 75 : Le Glocliffe

Bateau à vapeur marchand classique coulé dans la Manche pendant la Première Guerre mondiale, le Glocliffe offre une expérience intacte aux plongeurs désireux de faire un peu

Visite de l'épave Thomas Vaughan
Tournée des épaves 74 : Thomas Vaughan

Il y a beaucoup à explorer sur ce bateau à vapeur britannique au large du Pembrokeshire, et il est accessible par tous les temps, explique JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX ELLIS CERTAINEMENT INSOLITE

Visite de l'épave de la ville de Waterford
Wreck Tour 72 : La ville de Waterford

Un bateau à vapeur qui a coulé au large de Beachy Head, dans le Sussex, en 1949, offre aux plongeurs quelque chose d'important, facile à naviguer et un peu hors du commun,

La visite de l'épave de Vérone
Wreck Tour 71 : Le Vérone

Un yacht de luxe rapide et armé – le Vérone est une perspective intrigante, déclare JOHN LIDDIARD. Exploité en 1917, il se situe à 39 m de

la visite de l'épave virginienne
Wreck Tour 69 : Le Virginien

Ce chalutier à vapeur a survécu à deux guerres mondiales avant d'être fauché par un navire Empire beaucoup plus gros en 1946. La perte de la pêche dans le Yorkshire était un gain pour les plongeurs,

La visite de l'épave d'Ardlough
Visite de l'épave 68 : L'Ardlough

Ce cargo allemand a coulé au large d'Anglesey il y a à peine 16 ans et peut désormais être apprécié de différentes manières par les plongeurs avancés et moins avancés,

Wreck Tour 67 L'Enrico Parodi
Wreck Tour 67 : L'Enrico Parodi

Ce charbonnier à vapeur s'est échoué au nord des Cornouailles en 1916 et constitue une plongée intéressante si un peu de déco ne vous dérange pas, explique JOHN LIDDIARD.

La visite de l'épave d'Elsa
Wreck Tour 99 : L'Elsa

Il s'agit d'un gros navire à vapeur, torpillé au sud du Devon en 1918 mais toujours dans un état impressionnant, explique notre guide JOHN LIDDIARD. Illustration de MAX ELLIS

La visite de l'épave du Kimya
Wreck Tour 98 : Le Kimya

Cette victime de la tempête des années 1990 est facile à trouver et peut être appréciée par les plongeurs de tous niveaux si les conditions sont réunies. JOHN LIDDIARD rend compte de

La visite de l'épave d'Acclivity
Wreck Tour 97 : l'acclivité

Ce terrain de jeu d'aventure coloré, un petit pétrolier au large de Northumberland, est juste de la bonne taille pour explorer ses profondeurs, explique JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX

Visite de l'épave 96 The Rosehill
Visite de l'épave 96 : Le Rosehill

Situé dans l'ombre de ses grands voisins au sud des Cornouailles, ce vapeur transportant du charbon, victime d'un sous-marin de la Première Guerre mondiale, est trop souvent négligé.

La visite de l'épave d'Amberley 95
Visite de l'épave 95 : l'Amberley

Coulée au large de Norfolk en 1973 et théâtre d'un sauvetage par hélicoptère épique, il s'agit d'une épave peu profonde et intacte avec suffisamment d'eau pour s'engager.

La visite de l'épave de San Tiburcio
Visite de l'épave 94 : Le San Tiburcio

Ce pétrolier armé coulé pendant la Seconde Guerre mondiale dans le Moray Firth constitue une excellente sortie en club, déclare JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX ELLIS UN GRAND

La visite de l'épave du Baygitano
Visite de l'épave 93 : Le Baygitano

Ce charbonnier armé torpillé à 16-22 m au large de Lyme Regis pendant la Première Guerre mondiale constitue une excellente plongée l'après-midi, explique JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX

Visite de l'épave 92 Le Zaanstroom
Wreck Tour 92 : Le Zaanstroom

À quelques kilomètres de Littlehampton, c'est l'ingénierie qui rend ce bateau à vapeur transportant du kaolin si distinctif, explique JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX ELLIS REGARDEZ STEAM

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