… mais ses richesses vont au-delà des pièces de monnaie et des bijoux, explique ANN COATS de l'Université de Portsmouth Le San José était un galion appartenant à
Épaves
Embarquez pour un voyage dans le passé avec notre couverture sur les épaves. Nous vous apportons les dernières nouvelles et découvertes du monde de l'archéologie sous-marine, en explorant des navires, des avions et des reliques coulés qui racontent des histoires d'histoire, d'aventure et de mystère.
Des explorations les plus récentes aux efforts de préservation en cours, nous plongeons dans le monde captivant sous les vagues.
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Le bateau à vapeur Milwaukee, « remarquablement intact », perdu dans le lac Michigan après avoir été percuté en 1886, a été découvert à 108 m de profondeur – mais bien que
Des recherches archéologiques sous-marines dans l'est de la mer Égée autour de l'île de Kasos, située entre la Crète et Rhodes, ont révélé 10 épaves reflétant cinq
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Les plongeurs techniques explorant une épave profonde du XIXe siècle au large de la Tasmanie ont été surpris de tomber sur plusieurs exemples d'un poisson en voie de disparition qui n'a que rarement été observé.
On soupçonnait depuis longtemps qu'une épave découverte dans le parc national de Dry Tortugas, à l'ouest des Keys de Floride, était celle d'un navire de guerre britannique construit au XVIIe siècle.
De nombreuses épaves et reliques du monde antique ont été découvertes au large de la côte méditerranéenne égyptienne, mais de telles découvertes sont rares dans la mer Rouge. Maintenant
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Un navire qui a coulé il y a 120 ans en Australie et a été redécouvert en 2022 est désormais considéré comme « très probablement » être le paquebot de construction britannique perdu depuis longtemps.
La découverte de l'épave de l'Arlington à quelque 200 m de profondeur dans le lac Supérieur a résolu le mystère de l'endroit où le vraquier de 74 m a coulé – mais pas
Une mystérieuse épave de bateau à vapeur de 100 m de long a été découverte à une profondeur maximale de 55 m dans les eaux turques par les membres de Black Sea Divers Sports.
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La cloche du navire de l'USS Jacob Jones (DD-61), le premier destroyer de la marine américaine à être perdu au cours de l'action ennemie pendant la Première Guerre mondiale, a
La pilote pionnière Amelia Earhart et son navigateur Fred Noonan ont décollé de Lae en Nouvelle-Guinée le 2 juillet 1937, avec seulement 7,000 XNUMX milles à parcourir.
Un éventail d'objets navals « fascinants » du XIXe siècle ainsi que des milliers d'images haute résolution ont été collectés au cours d'une expédition de 19 jours pour plonger le navire de Sir John Franklin.