Non, il n'y a pas d'erreur ! Le twinset de Nick Herbert (ci-contre) est destiné à être porté à l'envers. C'est une petite ride qu'il a empruntée aux plongeurs de la Royal Navy qui lui permet d'allumer et d'éteindre son air sans avoir de difficulté à atteindre les valves entre ses omoplates.
Suivez son exemple et vous transpirerez moins la prochaine fois. régulateur passe en flux libre.
Vous savez ce que c'est quand vous avez une de ces démangeaisons dans la partie supérieure du dos ? Slap-bang entre les omoplates, dans une zone que vous ne pouvez tout simplement pas atteindre pour gratter, quelles que soient les contorsions que vous effectuez ?
En tant que plongeur passionné, vous avez décidé d'investir dans un twinset comprenant un collecteur et deux régulateurs. Vous avez peut-être également opté pour une vanne d'isolement dans ce collecteur, vous disposez donc désormais d'un degré élevé de redondance des équipements.
Imaginez maintenant que cette même démangeaison inaccessible se transforme en problème avec l'un ou l'autre de vos régulateurs dans la mesure où un écoulement libre massif d’eau froide évacue votre réserve d’air vitale dans l’eau environnante.
Si vous êtes déjà engagé dans une plongée longue et profonde lorsque cela se produit, une remontée rapide vers la surface ne figure peut-être pas encore en tête de votre liste d'options judicieuses.
Mais votre pote a la tête enfouie dans un trou particulièrement intéressant de l'épave dans laquelle vous plongez, il n'a donc pas remarqué le petit drame qui se déroule à l'extérieur.
Ce que vous pouvez faire, c'est fermer la vanne du pilier du cylindre incriminé. Vous plongez naturellement aussi profondément avec des jumeaux fidèles ou un poney attaché à votre cylindre principal.
Cela arrêtera le flux de votre DV gelé pendant que vous respirez depuis l'autre système.
Et il est fort possible que l'offensant régulateur se réchauffera une fois que tout ce gaz à haute vitesse et à basse température cessera de rugir à travers lui, jusqu'à un point où la glace fondra et tout fonctionnera comme annoncé.
Juste un léger problème, tu te souviens de cette démangeaison ? Vous l'aurez deviné : votre bras n'est pas assez long ni suffisamment flexible pour atteindre l'une des valves, surtout lorsqu'il porte un T-shirt à manches longues, un ours en laine et combinaison étanche.
L'aiguille de votre manomètre baisse comme les prix des Skoda d'occasion et votre sentiment de contrôle diminue proportionnellement à votre alimentation en air primaire.
Espérons que votre pote sorte rapidement la tête de ce trou. Mais les choses ne doivent pas nécessairement se passer ainsi.
Pendant de nombreuses années Plongeurs de la Royal Navy J'utilise un système de plongée très simple composé d'un twinset avec collecteur, d'un premier et d'un deuxième étage et d'aucune jauge de contenu.
Ils ferment simplement le robinet d'un pilier de bouteille, puis expirent l'autre jusqu'à ce qu'il soit presque vide et ressentent une résistance respiratoire croissante.
C'est à ce moment-là qu'ils se penchent derrière eux, ouvrent la vanne du pilier précédemment fermée et transfèrent l'air de la bouteille pleine vers la bouteille vide.
Ils ont ensuite fermé à nouveau le cylindre « donneur ». Ce processus de décantation est effectué deux fois. Ensuite, avec 50 bars restants dans chaque cylindre (sur un remplissage initial de 200 bars), il est temps de retourner à la surface.
C'est ainsi que procède la Marine, mais en quoi cela aide-t-il notre plongeur en difficulté, qui a du mal à atteindre son dos ? Facile, ce que je n'avais pas mentionné à propos de ces plongeurs de la Marine, c'est qu'ils portent leurs twinsets à l'envers.
Essayez-le vous-même, il est beaucoup plus facile d'atteindre une valve dans la région de vos reins, et vous pouvez accéder à l'une ou l'autre valve d'un twinset collecteur avec l'une ou l'autre main, au cas où un bras serait emmêlé dans un filet ou autrement incapable.
Vous aurez besoin de tuyaux plus longs pour le deuxième étage et l'alimentation directe du BC, mais la plupart régulateurs sont disponibles avec une variété de longueurs plus longues poulpede longueur intermédiaire, et il en va de même pour les alimentations directes.
Vous n'avez besoin que de deux longs tuyaux, car un tuyau normal pour un combinaison étanche L'alimentation directe est parfaite lorsque le système est porté à l'envers, et les tuyaux de jauge de contenu seront au contraire trop longs et devront être attachés au gilet, à l'écart.
Qu'en est-il des dommages causés aux robinets des bouteilles si vous vous asseyez sur un pont de bateau dur ? Encore une fois, il existe une solution simple. Les plongeurs spéléologiques installent sur leurs twinsets des protège-valves en acier inoxydable, généralement fabriqués maison.
Les protège-soupapes en acier inoxydable présentés sur les images ont été fournis par Forward Diving Services de Poole, qui propose également une gamme de bandes de jumelage de cylindres et toute longueur de tuyau nécessaire pour les deuxièmes étages et les alimentations directes.
Les durites présentées ici pour le deuxième étage Oceanic Omega et les Apeks Octo Plus qui fait également office de poulpe mesurent tous deux 106 cm de long.
Montage des cylindres sur un BC sac à dos ou les ailes consiste simplement à les retourner et à réparer les écrous à oreilles ou les cambands, selon celui utilisé par votre système.
Mais (et c'est un grand « mais »), il va falloir prendre l'habitude d'adapter votre régulateurs avant de fixer le gilet ou les ailes à vos bouteilles.
Les longs tuyaux du deuxième étage et d'alimentation directe remontent au centre des cylindres pour donner une orientation normale « par-dessus l'épaule », ce qui est difficile à obtenir si vous avez d'abord installé les cylindres sur le BC.
Voilà donc la configuration : votre twinset habituel avec le deuxième étage soigneusement dirigé sur l'épaule droite, l'alimentation directe sur l'épaule gauche, la ou les jauges de contenu fixées au bas du gilet et le tuyau d'alimentation de votre combinaison remontant sous le bras droit à la valve du gonfleur thoracique.
Enfilez-le, puis passez derrière vous pour allumer ou éteindre votre air sans difficulté, effectuez des vérifications entre amis et partez pour une plongée sans étirement. Essayez-le, vous l'aimerez.
