Dernière mise à jour le 29 mai 2023 par Divernet
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La Crown Court de Newcastle a condamné les sauveteurs néerlandais pour avoir démantelé illégalement une épave datant de la Première Guerre mondiale dans la Manche, et la société a été inculpée d'environ 240,000 XNUMX £ d'amendes et de frais.
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Des agents de l'Organisation de gestion maritime (MMO), agissant sur la base des informations reçues, se trouvaient à bord du patrouilleur HMS. Severn quand il a intercepté le navire de sauvetage Relation amicale 70 milles au sud-ouest des îles Scilly en août 2016.
Ils ont trouvé environ 90,000 XNUMX £ de cuivre et d'acier provenant de l'épave du bateau à vapeur. Harrovien.
Construit par Bartram & Sons de Sunderland en 1914, le navire marchand a été coulé par le sous-marin allemand U-69 dans la Manche en 1916, en route depuis New York au Havre.
L'équipage a eu le temps d'abandonner le navire avant que le sous-marin ne coule. Harrovien avec son canon de pont, mais le navire a coulé avec une cargaison qui comprendrait plus de 1000 5 tonnes de barres de cuivre, d'une valeur d'environ XNUMX millions de livres sterling aujourd'hui.
Une fête du Severn est monté à bord du Relation amicale et a constaté que le capitaine, Walter Bakker, n'avait aucun permis de sauvetage. Le navire a été mis en fourrière et a navigué vers Falmouth pour une inspection plus approfondie.
Bakker et le propriétaire du navire, Friendship Offshore bv, ont été accusés par le MMO d'avoir mené trois opérations de sauvetage sans autorisation sur le site de l'épave.
Lors de la première audience en février de cette année, les accusés ont plaidé coupable. Bakker a admis ne pas avoir de permis et avoir manipulé le système d’identification automatique du navire pour éviter d’être détecté.
La condamnation est intervenue six mois plus tard, Friendship Offshore étant condamnée à une amende de 6000 45,000 £ avec 609,000 190,000 £ de frais, et à une ordonnance de confiscation des produits du crime contre la société d'un montant de 2000 XNUMX £, avec un montant réel réalisable évalué à XNUMX XNUMX £, à payer dans les trois mois. Bakker a été condamné à une amende de XNUMX XNUMX £.
"Ce résultat positif a été rendu possible grâce à un solide travail d'équipe entre le MMO, Historic England et l'équipe régionale de récupération des actifs du Nord-Est", a déclaré le MMO. « Cette affaire est très importante et montre que nous prendrons des mesures contre ceux qui évitent délibérément les consentements requis dans le but de réaliser un profit.
«Le SS Harrovien est un atout patrimonial important, et ce résultat envoie un message clair selon lequel les navires de cette nature ne devraient pas être exploités.
