Cela va-t-il Aile Concevoir Réparer l'effet Taco ? #askmark @ScubaDiverMagazine
Lenny Zimmermann
@zarlorz
#demander
J'ai regardé beaucoup de vos vidéos ces derniers temps (y compris beaucoup de vidéos plus anciennes) et une question courante que j'ai vue était de savoir s'il y avait un moyen d'en obtenir une seule. aile style qui fonctionne à la fois pour les configurations à cylindre simple et double, la réponse étant toujours non et de nombreuses bonnes raisons que vous mentionnez pour expliquer cela. Cependant, il me semble que le problème principal étant le doubleaile avec un seul cylindre étant « l'effet taco », n'y a-t-il pas eu un cadre simple (comme une plaque dorsale pour bébé, si vous voulez) qui s'adapterait à l'intérieur du aile maintenir cette partie intérieure avec un seul cylindre comme si vous aviez 2 cylindres dedans ? Pensez à une configuration papillon où les « ailes » maintiennent la sangle à l'intérieur du double. aile. Il me semble que cela pourrait résoudre ce problème ou est-ce que j'ai raté quelque chose ? Merci pour toutes ces superbes vidéos et conseils !
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Le Polaris Mobi Flex Wing a un concept intéressant. Vous pouvez ajuster la taille de la vessie entre la configuration simple et double avec une fermeture éclair. Mais je suis avec vous, il vaut mieux avoir une aile dédiée à chaque configuration.
Je n’ai pas pensé au tuyau de gonflage, même si un léger décalage devrait fonctionner, je pense. Malgré tout, je pensais plutôt à une forme d'adaptateur pour un seul réservoir qui s'étendrait sur la largeur des deux réservoirs pour les maintenir à plat, plutôt qu'à l'aide d'un élastique pour gérer cela. Sidemount, oui, je préférerais certainement opter pour un système sidemount approprié, mais pour les réservoirs doubles (et juste parce que cela semble revenir si souvent avec les gens qui le demandent), je pense que cela pourrait fonctionner de manière acceptable. Je suis d’accord, cependant, ce ne serait probablement pas parfait et ne se vendrait donc pas assez bien pour que cela en vaille la peine.
#askMark review Deuxième étage de l'Atomic TFX, s'il vous plaît
Ouais, je vais envoyer un message à Huish, voir si je peux mettre la main sur un plateau. Ils sont atomiques donc ils sont forcément bons et ils ont un diaphragme abaissé comme le D420 qui est un autre de mes régulateurs préférés.
Je suis sûr qu’il existe un moyen de faire en sorte que cela fonctionne, mais il ne peut pas être optimal. Au mieux, il sera plus traînant, mais il aura également trop d'espace pour le gaz dont vous avez besoin, donc votre centre de flottabilité bougera davantage avec le changement de trim et il sera plus difficile de le larguer. Utilisez donc une aile monocylindre pour un monocylindre, une aile double pour des jumeaux et une aile à montage latéral pour un montage latéral.