Question posée par Willem Tahon
J'ai une question sur le stockage à long terme des bouteilles entre les saisons de plongée. J'ai lu qu'il est préférable de ne pas les stocker tous vides, mais pas non plus complètement pleins. Il semble qu'une température comprise entre 100 et 500 psi soit recommandée. Qu'y a-t-il de mal à les stocker pendant, disons, 6 mois à 3000 XNUMX psi ? Pourquoi n’est-ce pas recommandé et quelle est votre opinion à ce sujet ? Merci!
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#AskMark Salut Mark ! J'ai un mystère pour toi. Je plongeais correctement lesté lors de la plongée du matin, mais lors de la plongée suivante, j'avais besoin de 2 kg supplémentaires et j'étais encore un peu flottant à la fin avec un gilet entièrement dégonflé. Dans les 2 heures entre les plongées, j'ai mangé, je suis allé aux toilettes et mon semi-sec a séché un peu. Le réservoir avait la même capacité mais différent (tous deux en acier de 15 L). J'ai terminé les deux plongées à 50 bars. J'avais un peu d'eau dans mon gilet. Mon copain n'a pas changé de poids et allait bien. C’est donc quelque chose à voir avec moi/mon équipement. J'ai compté l'avance par la suite et effectivement j'avais 2 Kgs supplémentaires. J'ai demandé autour du magasin de plongée et j'ai obtenu : de l'eau dans mon gilet, différents poids de réservoir ou une poche d'air dans mon semi-sec. Avez-vous d'autres idées sur ce qui aurait pu faire une différence aussi radicale ?
Je pense à : porter la mauvaise ceinture/pochette de poids et l’air emprisonné.
Si vous plongez avec une ceinture de poids ou des pochettes intégrées similaires à celles d'un autre plongeur, il peut être facile de choisir la mauvaise.
L'air emprisonné pourrait être le problème, et dans un vêtement semi-sec, il est plus susceptible d'emprisonner une poche d'air à l'intérieur qu'une combinaison de plongée.
Je n’ai jamais vu ma flottabilité changer après un repas, mais je suppose que cela pourrait être plausible. Cela et un peu d'air emprisonné pourraient suffire à vous rendre plus flottant
@Scuba Diver Magazine Ouais, je pense que c'est de l'air emprisonné et différents réservoirs (j'ai lu qu'il peut y avoir 4 livres de différence de flottabilité entre les réservoirs en acier (Exemple : Faber LP95 7 livres négatives vs Faber FX117 11 livres négatives)
La bonne réponse est qu’il n’y a pas de plongée hors saison donc utilisez-les toute l’année et il n’y a pas de problème……🤣🤣🤣🤣
#askmark Salut Mark, pourquoi les combinaisons sont-elles principalement noires ? Pourquoi les fabricants ne produisent-ils pas des designs plus colorés ? Il serait bien plus facile de distinguer les plongeurs sous l’eau si tout le monde portait des combinaisons de couleurs différentes. Y a-t-il des avantages à ce que les combinaisons soient noires ?
Il y a quelques raisons. À l’heure actuelle, il s’agit principalement d’attirer davantage de clients. Produire du néoprène dans une gamme de couleurs coûte cher et si une certaine couleur ne se vend pas, c’est une erreur coûteuse pour le fabricant.
Le noir correspond à toutes les couleurs, donc il est sûr et ne se voit pas autant lorsqu’il est sale.
S’il y a une demande suffisante pour des combinaisons aux couleurs vives, les fabricants les fabriqueront. Et il existe aujourd’hui quelques combinaisons colorées, mais le noir les vend mieux que dans la plupart des cas.
Selon vous, quel pourcentage d’accidents de plongée peuvent être attribués à une erreur humaine ?
Comment définissez-vous l’erreur humaine ? Il n’est généralement pas possible (même si les avocats pensent le contraire) ni même souhaitable de blâmer une seule personne pour un accident. De nombreux facteurs entrent en jeu et chacun joue un rôle dans la survenue d’un accident. Une intervention à l’un de ces points aurait pu empêcher que cela se produise.
Je recommande fortement de lire le livre Under Pressure de Gareth Lock, qui explique comment tous ces facteurs provoquent des accidents et ce que nous pouvons faire en tant que plongeurs pour les éviter. Gareth propose également un excellent cours de webinaire si vous n'êtes pas fan de lecture.
Mark n’écoutait clairement pas lorsqu’ils expliquaient le mouvement brownien en physique à l’école.
Si vous vous inquiétez des contaminants présents dans votre essence, changez de station-service.
Si vous pensez que l’air devient vicié, alors vous ne comprenez vraiment pas la science.
Monoxyde de carbone formé à partir du nitrox dans une bouteille d'oxygène propre… J'aimerais que Mark explique la science à ce sujet !
Très instructif, Marc.
Mark, qu'est-il arrivé à Simply Scuba ?
il a vieilli l'entreprise il y a quelque temps, de mémoire, il a accepté de continuer à publier sur la page YouTube SS pendant X mois pendant qu'il passait à SDM
Alec Peirce a une vidéo à ce sujet. La vitesse de corrosion en fonction de la pression est une vérité absolue, donc je suis avec Mark sur la partie 35 bars, mais vous devriez regarder la vidéo d'Alec sur la droite par rapport à leur côté. La superficie est également en jeu ici
En tant que technicien hydrostatique certifié par Transports Canada, ma formation m'a enseigné qu'il est préférable de stocker vos bouteilles pleines. Les bouteilles stockées à une pression inférieure à la pression de service peuvent constituer un danger potentiel en cas d'incendie car, à mesure que le réservoir chauffe, une bouteille presque vide n'atteindra pas la pression du disque d'éclatement avant que le métal ne s'affaiblit et ne tombe en panne de manière catastrophique. Si une bouteille est stockée à la pression de service et qu'un incendie se produit lorsque le réservoir chauffe, elle heurtera la pression du disque d'éclatement et se déchargera avant que le métal ne s'affaiblit. Dans l'industrie de la plongée, une inspection visuelle annuelle doit détecter l'accumulation de corrosion à l'intérieur et vous, en tant qu'utilisateur, devez également vous assurer de ne jamais vider une bouteille vide sous l'eau sans la faire inspecter par la suite.
Très instructif. Merci!
Ce n'est pas le cas, les techniciens hydrostatiques vous le diront, du moins aux Pays-Bas. Stockage à long terme, il est préférable que le réservoir soit stocké à 35 bars ou 500ish psi. Là encore, le raisonnement en faveur des disques éclatés en cas d'incendie n'est pas à prendre en compte, car ils ne sont pas utilisés ici.
#askmark Quelle est votre couleur préférée ?
Bleu