L'épave d'un bateau de plaisance disparu en 1966 au sud des Cornouailles, entraînant la perte de 31 personnes, pourrait avoir été localisée.
Cette nouvelle fait suite à une enquête de la BBC dans laquelle des plongeurs ont conclu que les recherches approfondies effectuées à l'époque avaient été trop loin au large.
Le 14m Darlwyne, de retour à Mylor après une excursion d'une journée à Fowey, a coulé dans une tempête le 31 juillet 1966, entraînant la perte des 23 adultes et huit enfants à bord.
BBC Inside Out South West a travaillé avec une équipe de plongée pour résoudre le mystère de ce qui s'est passé, à l'occasion du 50e anniversaire de la disparition du navire.
When the Darlwyne n'a pas réussi à retourner à Mylor, des recherches aériennes et maritimes complètes ont été organisées, mais elles se sont révélées infructueuses.
Les recherches se sont poursuivies dans la baie de Veryan pendant 18 mois, notamment en utilisant des équipements de pointe à bord des dragueurs de mines navals.
Aucune épave n'a été retrouvée, mais 12 corps ont été échoués sur les plages locales, notamment à Looe et Whitsands, dans les semaines qui ont suivi l'accident. Darlwynela disparition.
Les victimes semblaient s'être noyées dans les eaux profondes et les montres-bracelets arrêtées indiquaient l'heure de leur décès peu après 9 heures.
Les habitants de Fowey ont déclaré qu'ils avaient mis en garde le capitaine Brian Michael Bown contre toute tentative de faire le voyage de retour vers l'ouest dans la mer agitée qui prévaut. Il s'est avéré que le DarlwyneLa capacité maximale du bateau était de 12 passagers, il n'y avait pas de radio, seulement deux gilets de sauvetage et la coque souffrait d'une grave pourriture sèche. L'enquête formelle a révélé que le capitaine avait agi avec négligence et que le propriétaire du navire a dû payer 500 £ de frais pour sa propre négligence.
L'équipe de plongée estime que les recherches ont été effectuées trop loin de la terre, car pendant la tempête, Darlwyne aurait longé le rivage autour de Dodman Point. "Nous savons qu'il y a de nombreuses épaves sur ce promontoire qui n'ont jamais été retrouvées, peut-être parce que c'est l'un des pires endroits pour plonger", a déclaré le plongeur Mark Milburn à la BBC.
Après avoir étudié les conditions météorologiques et les courants du moment, et où des corps ont été retrouvés, les plongeurs ont décidé de rechercher un site au large de Dodman Point, près de Penare.
Après seulement une demi-heure, Milburn tomba sur la maison d'un pêcheur. ancre de la bonne taille pour être venue du Darlwyne. "Ma meilleure hypothèse est que c'est plus que probable", a-t-il déclaré.
« Le Darlwyne a été oublié parce qu'il a coulé le lendemain de la victoire de l'Angleterre à la Coupe du monde de 1966 », a déclaré le plongeur Nick Lyon à la BBC, ajoutant que les proches des morts avaient encore besoin de faire la fermeture.
Cependant, la tragédie a directement conduit à des exigences plus strictes en matière de normes de sécurité pour les bateaux de plaisance et pour que leurs capitaines fassent preuve de compétence dans la conduite des bateaux.
