Les archéologues chinois ont fait d'autres découvertes sur l'une des deux épaves vieilles de 500 ans chargées de céramiques de la dynastie Ming découvertes récemment à environ 1.5 km de profondeur dans la mer de Chine méridionale.
Une ancre en fer et ce qui semble être un coffre en bois ont été découverts, situés à environ 50 mètres l'un de l'autre au sud-ouest de ce qui a été surnommé l'épave n°1.
L'ancre d'un mètre de long est en partie enfouie dans les sédiments, mais ses douves sont exposées ainsi qu'un anneau de 20 cm de diamètre au sommet de la tige cylindrique de 10 à 15 cm de diamètre. Il reste à déterminer si l’ancre provient de l’épave n°1.
La boîte en bois est également en partie enterrée et son contenu n'a pas encore fait l'objet d'une enquête.
La plupart des 100,000 16 objets en céramique se trouvent sur l'épave n°1 du début du XVIe siècle, entassés jusqu'à 3 mètres de profondeur au-dessus du navire en grande partie enterré, qui se trouve à environ 20 km de l'épave n°2 au large de l'île de Hainan. Les découvertes ont été annoncés le 21 mai par des archéologues de l’Administration nationale du patrimoine culturel de Chine (NCHA), comme l’a rapporté le Divernet.
Les recherches sont menées au moyen de plongées submersibles habitées effectuées par une équipe de l’Académie chinoise des sciences, qui a découvert les épaves en octobre dernier, du Centre national d’archéologie du NCHA et du Musée de la mer de Chine méridionale.
L'épave n°1, dispersée sur une superficie d'environ 10,000 1506 m², a été datée de l'époque de l'empereur Zhengde (21-XNUMX).
Une épave norvégienne filmée
Dans une autre mise à jour intrigante sur une épave profonde, les chercheurs ont capturé un bref aperçu alléchant vidéo extrait du lit de 410 m de profondeur du lac le plus profond de Norvège, Mjøsa, révélant des détails de ce qui pourrait être la plus ancienne épave du pays.
Les Université norvégienne des sciences et de la technologie (NTNU) enquête sur le site, qui a été découvert l'année dernière par un AUV à balayage sonar à la recherche de centaines de tonnes de munitions réelles déversées dans le lac par une usine des années 1940 aux années 70. Nommé Storfjorden I (Grand Fjord 1), la découverte de l'épave a été signalée on Divernet.
À partir de ce mois-ci, des ROV sont déployés pour explorer l'épave construite en clinker, qui pourrait remonter au 14ème siècle et semble avoir été construite dans le style Viking.
Long de dix mètres et large de 2.5 m, il présente les planches de bois superposées qui caractérisent les bateaux construits en clinker. La mesure dans laquelle les planches se sont desserrées à cause de la rouille de leurs clous sera un indicateur de la durée pendant laquelle le navire a été immergé.
Les chercheurs ont généré un modèle 3D du bateau grâce à un balayage sonar, révélant l'étrave à l'avant et le tableau arrière, ce dernier faisant probablement office de gouvernail.
Le gouvernail ne peut être distingué dans le mémoire vidéo, mais l'absence de dames de nage visibles suggère que le navire utilisait des voiles plutôt que des rames. Cependant, il reste à prouver de manière concluante que le bateau est plus ancien que le milieu du XIXe siècle.
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