Dernière mise à jour le 21 août 2023 par Divernet
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L'épave d'une goélette construite en 1841 offre un nouvel aperçu des premières années de la construction navale australienne et indique que ses constructeurs étaient prêts à parcourir tout le pays pour trouver du bois approprié.
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Le marchand de chaux construit en Tasmanie Barbara a fait naufrage en 1853 lorsqu'un vent l'a projeté dans les eaux peu profondes au large de la péninsule de Mornington, à Victoria – mais ce n'est que maintenant que les archéologues maritimes ont pu confirmer l'identité de l'épave.
La goélette de 12 m est une trouvaille rare, selon Wendy Van Duivenvoorde, professeur d'archéologie marine à l'Université de Flinders. Des échantillons de bois prélevés sur l'épave ont révélé qu'il était fabriqué non seulement à partir de gomme bleue de Tasmanie locale, mais également à partir d'arbres trouvés à Victoria, en Nouvelle-Galles du Sud, dans le Territoire du Nord et en Australie occidentale.
"C'est peut-être la première fois qu'une telle variété de bois est trouvée dans un navire construit en Australie, et cela indique que les premiers constructeurs navals avaient développé une connaissance détaillée des propriétés des bois australiens appropriés à la construction navale", a déclaré Van Duivenvoorde.
« Les bâtisseurs de Barbara Il semble également avoir été disposé et capable d'accéder à des matériaux non locaux pour ce navire.
Navire de recherche d’Heritage Victoria Passementeries a été utilisé pour transporter des plongeurs et du matériel vers le site de l’épave près de Rye Pier, un endroit populaire auprès des plongeurs, avant l’épidémie de coronavirus.
Ils ont enquêté sur l’épave aux côtés de l’école annuelle d’archéologie maritime de l’université sur son bateau. le petit Poucet et l'Association communautaire d'archéologie maritime de Victoria.
Les membres de l'équipe australienne, rejoints par d'autres venus du Japon, des Pays-Bas, de Singapour, de Thaïlande et des États-Unis, ont étudié l'épave à l'aide de dessins mesurés, de photographies, de photogrammétrie sous-marine et de fouilles limitées.
Les résultats étaient encore attendus de l'analyse des métaux et des fibres trouvés sur le Barbara produire un rapport détaillé sur le projet plus tard dans l'année.
