Un submersible effectuant l'une des premières plongées au Titanic qui a frappé l'épave l'été dernier pendant 14 ans – mais la collision est restée silencieuse jusqu'à ce mois-ci, à la connaissance du gouvernement américain, affirme le sauveur en possession du RMS Titanic Inc.
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La société d'exploration américaine Caladan Oceanic a organisé l'expédition, qui comprenait cinq plongées sur huit jours début août, avec un représentant de l'agence gouvernementale américaine National Oceanic & Atmospheric Administration (NOAA) agissant en tant qu'observateur.
Le submersible Triton Limiting Factor pour deux personnes avait été embauché par la société britannique EYOS Expeditions pour emmener des scientifiques de l'Université de Newcastle étudier et enregistrer l'état de l'épave de 2.5 milles de profondeur.
Mais à un moment donné, alors qu'il manœuvrait pour déposer des échantillons scientifiques, le pilote aurait perdu le contrôle à cause de « courants intenses et hautement imprévisibles », selon un article du Telegraph.
La nouvelle intervient quelques jours après que le Royaume-Uni et les États-Unis ont annoncé de nouveaux niveaux « importants » de protection pour le Titanic. Les scientifiques ont signalé une détérioration rapide de l’état de l’épave.
Le cofondateur d'EYOS et chef de l'expédition, Rob McCallum, a déclaré que les dommages résultant de l'impact auraient été mineurs. Il a déclaré que cela s'était produit à proximité d'une brèche dans la coque tribord et qu'à leur retour, le seul signe avait été une tache de rouille sur le côté du submersible.
Cependant, RMS Titanic Inc a déclaré qu'EYOS avait mis cinq mois à admettre la collision dans un rapport officiel soulevant des « problèmes troublants » et a exigé qu'il fournisse des informations. vidéo des images de l'incident. Il a également intenté une action en justice, alléguant que la NOAA était au courant de l'incident mais l'avait gardé silencieux.
La NOAA est actuellement en conflit avec RMS Titanic Inc, car elle s'oppose aux projets récemment annoncés par le sauveteur d'ouvrir l'épave pour retirer son système sans fil Marconi.
Au fil des années, quelque 5500 XNUMX objets ont été récupérés Titanic, même si beaucoup provenaient du champ de débris, et un certain nombre d'objets ont été vendus aux enchères.
