Le conducteur du hors-bord se rend

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Le conducteur du hors-bord se rend

Harley Calvert

Jetée de Frankston. (Photo : Harley Calvert)

Un conducteur de vedette rapide qui aurait heurté et tué un plongeur à Melbourne, en Australie, hier (5 mai), s'est livré à la police.

L'homme de 41 ans, un résident de Melbourne, aurait aidé les détectives dans leurs enquêtes, bien qu'il ne semble pas avoir été inculpé.

L'incident mortel a été rapporté sur Divernet hier. La victime était un Sud-Coréen de 29 ans qui vivait à Blackburn, dans la banlieue de Melbourne. Il pêchait sous-marine avec un ami à plusieurs centaines de mètres de la péninsule de Mornington, dans la baie de Port Phillip.

6 mai 2019

La police a déclaré que les deux hommes étaient des plongeurs expérimentés et qu'ils avaient correctement déployé un SMB et un drapeau pour alerter les autres usagers de l'eau de leur présence.

Le copain du mort aurait fait signe au hors-bord qui aurait heurté son ami à la surface pour l'avertir de leur présence et aurait échangé des mots avec son conducteur. Ce n'est qu'après que le bateau ait quitté les lieux que le plongeur a constaté que son copain avait été grièvement blessé, même s'il n'était pas clair à quel moment l'impact s'était produit ni si le conducteur du bateau en avait eu conscience.

Un bateau de passage avait récupéré les plongeurs et les avait emmenés à Frankston Pier où, malgré l'intervention des ambulanciers, l'homme blessé a été déclaré mort. Une enquête à grande échelle visant à retrouver le hors-bord et son conducteur s'en était suivie.

En vertu des lois locales sur la sécurité maritime, les utilisateurs de bateaux doivent ralentir à 5 nœuds à moins de 100 m d'un drapeau de plongée ou à 200 m du rivage. Il n'était pas clair si le bateau avait dépassé les limites de vitesse.

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@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Bonjour Mark, lors d'une plongée récente, j'ai parlé à un plongeur expérimenté qui plongeait avec des jumeaux mais qui n'avait pas de collecteur sur eux, c'est-à-dire que chaque cylindre avait un premier étage avec un primaire et un SPG. Un cylindre était équipé du gonfleur basse pression pour son gilet. Quels sont les avantages et les inconvénients d’une configuration multiple par rapport à des jumeaux indépendants ? #scuba #scubadiving #scubadiver LIENS Devenez fan : https://www.scubadivermag.com/join Achats de matériel : https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- NOS SITES WEB Site Web : https://www.scubadivermag.com ➡️ Plongée sous-marine, photographie sous-marine, trucs et conseils, avis sur le matériel de plongée Site Web : https://www.divernet.com ➡️ Actualités sur la plongée, photographie sous-marine, conseils et astuces, rapports de voyage Site Web : https://www.godivingshow.com ➡️ Le seul salon de plongée au Royaume-Uni Site Web : https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pour la publicité au sein de nos marques --------------------------------------- -------------------------------------------- SUIVEZ-NOUS SUR LES MÉDIAS SOCIAUX FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER : https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM : https://www.instagram.com/scubadivermagazine Nous travaillons en partenariat avec https://www.scuba.com et https ://www.mikesdivestore.com pour tous vos équipements essentiels. Pensez à utiliser le lien d'affiliation ci-dessus pour soutenir la chaîne. 00:00 Introduction 00:40 A quoi servent les jumeaux indépendants ? 01:06 Réponse

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Bonjour Mark, lors d'une plongée récemment, j'ai parlé à un plongeur expérimenté qui plongeait avec des jumeaux mais qui n'avait pas de collecteur sur eux, c'est à dire que chaque cylindre avait un premier étage avec un primaire et un SPG. Un cylindre était équipé du gonfleur basse pression pour son gilet. Quels sont les avantages et les inconvénients d’une configuration multiple par rapport à des jumeaux indépendants ?

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