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Une épave rare du cuirassé Lundy protégée
Inspecter un éventuel support de pistolet. (Photo : IL)
L'épave du cuirassé HMS d'avant la Première Guerre mondiale à Lundy Montagu, le seul exemple survivant d'un navire de classe Duncan en Europe du Nord, a bénéficié d'un statut protégé.
Historic England (HE) a recommandé le transfert au Département pour Ressources, Culture, Médias et Sport suite à une enquête de plongée commandée l'été dernier. Cela impliquait huit anciens combattants blessés des forces armées travaillant aux côtés d'archéologues professionnels, comme indiqué sur Divernet .
L'épave peu profonde, populaire pour Formation et les plongées de début de saison, ont maintenant été programmées et ajoutées à la liste du patrimoine national d'Angleterre.
Bien que cela indique qu'il est étroitement géré en tant que site archéologique, les plongeurs sont libres d'y plonger, mais pas de le toucher ou de le gêner.
Lancé en mars 1901, le 124 m et 14,000 XNUMX tonnes Montagu a été construit en réponse à la construction de navires de guerre français, russes et allemands avant la guerre.
Il le décrit comme un exemple de la transition des Ironclads du XIXe siècle aux navires de guerre britanniques Dreadnought à gros canons à turbine lancés en 19 – l'année Montagu a échoué dans le canal de Bristol.
Alors qu'il effectuait des essais secrets de radiocommunication, le cuirassé s'est échoué sur des rochers à Lundy's Shutter Point le 30 mai, à la suite d'une erreur de navigation dans un épais brouillard. La marine a décidé de démolir le navire et de le récupérer là où il se trouvait.
21 Septembre 2019
L'équipe de plongée a signalé que l'épave, située à 5-15 m de profondeur, était principalement constituée de hauts tas de blindages dans des lits de varech et de quelques coquilles vivantes de 12 pouces. Ils ont également trouvé ce qu'ils pensaient être un support pour arme à feu.
« Nous sommes ravis que nos travaux archéologiques de l'année dernière, menés pour le compte de Historic England, aient conduit au HMS Montagu bénéficier d'une protection du patrimoine », a déclaré le Dr Dan Atkinson, directeur côtier et marin de Wessex Archaeology.
« Il s'agit d'un exemple rare de cuirassé pré-Dreadnought, marquant une période fascinante d'expansion et d'innovation dans les forces navales du Royaume-Uni et, depuis son naufrage en 1906, il est resté une partie intrinsèque de l'identité culturelle de la communauté de Lundy, appréciée par les habitants et les touristes. et la communauté des plongeurs.
