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Les premières images systématiques capturées à l’intérieur de l’épave historique du HMS dans l’Arctique Terreur a été publié par l’équipe d’archéologie sous-marine de Parcs Canada.
L'agence gouvernementale collabore avec la population inuite locale pour explorer les épaves du Terreur et HMS Erebus. Les deux navires quittèrent l'Angleterre en 1845 sous les ordres de Sir John Franklin à la recherche du légendaire passage du Nord-Ouest et coulèrent trois ans plus tard.
Mettre à jour: 275 objets retrouvés dans l'épave de l'Erebus
L'expédition de sept jours, qui fait partie de ce qui est décrit comme la l'entreprise archéologique sous-marine la plus complexe de l'histoire du Canada, a eu lieu au début du mois. Navire de recherche le David Thompson est arrivé au large de l'île du Roi-Guillaume au Nunavut le 7 août dans des conditions météorologiques décrites comme exceptionnelles.
Au cours de sept plongées ROV, 20 cabines et compartiments ont été explorés. Des images claires auraient été obtenues de plus de 90 % du pont inférieur du navire, y compris les cabines du capitaine et des autres officiers ainsi que les quartiers d’habitation de l’équipage.
HMS Terreur a été bien préservée par les eaux froides et profondes de Terror Bay et par des couches de sédiments protecteurs. Dans les cabines des officiers, les lits, les bureaux et les étagères, certains contenant des objets, restent en place.
D’autres étagères contenant des assiettes, des gobelets et des verres à pied subsistent dans ce qui aurait été le garde-manger du mess des officiers. D'autres rangées d'étagères contenant des assiettes, des bols et des verres intacts ont été trouvées dans la zone avant où étaient logés les rangs inférieurs.
La mieux conservée, grâce aux sédiments qui s’étaient infiltrés par les fenêtres de la galerie arrière, était la cabine du capitaine Francis Crozier. Son bureau, des armoires à cartes aux tiroirs fermés, des boîtes contenant probablement des instruments scientifiques, un trépied complet et une paire de thermomètres ont été identifiés.
La seule porte fermée sur le pont inférieur était celle menant aux dortoirs du capitaine.
Parcs Canada dit s'attendre à ce qu'une enquête plus approfondie révèle des documents scellés et encore lisibles dans ces zones, préservées par l'obscurité et une température de l'eau avoisinant zéro.
« L'impression que nous avons ressentie lors de l'exploration du HMS Terreur Il s'agit d'un navire récemment abandonné par son équipage, apparemment oublié par le passage du temps - même si c'est il y a environ 170 ans que le Terreur a coulé sans cérémonie au fond de la baie où il repose maintenant », a déclaré Ryan Harris, directeur de projet à Parcs Canada et pilote de ROV.
La diffusion des images, qui fait actuellement l'objet d'une analyse détaillée, a été programmée pour coïncider avec le festival local Umiyaqtutt (naufrage). « L'Inuit Heritage Trust est très satisfait des récentes découvertes sur le HMS Terreur», a déclaré Pamela Gross, présidente de l'Inuit Heritage Trust.
« En tant que copropriétaires des artefacts, nous partageons l’enthousiasme de Parcs Canada quant à l’incroyable potentiel de dévoiler davantage de ce mystère qui, combiné au savoir traditionnel inuit, aidera à peindre une histoire plus complète de l’expédition Franklin et de son destin.
