ACTUALITES PLONGEE
Équipe de épave de Londres avec affût de canon. (Photo : Angleterre historique)
De nouveaux fonds doivent être fournis pour sauver les objets risquant d'être perdus à moins qu'ils ne soient récupérés d'urgence par des plongeurs en Angleterre dans des épaves protégées.
A lire également: RECHERCHE : BÉNÉVOLES EN ARCHÉOLOGIE SOUS-MARINE
Depuis la loi de 1973 sur la protection des épaves, des plongeurs bénévoles ont travaillé pour enregistrer et surveiller les sites d'épaves d'importance nationale, dont 54 sont actuellement protégés par la législation.
Aujourd'hui, Historic England (HE), MSDS Marine et la Nautical Archaeology Society (NAS) se sont lancés dans un projet pilote grâce à une subvention de 13,000 XNUMX £ des Aurelius et Headley Trusts, ainsi qu'un soutien supplémentaire de l'HE.
La récupération des matériaux des sites d'épaves n'est autorisée qu'avec une licence HE délivrée au nom du gouvernement, tandis que la Convention de l'UNESCO de 2001 sur la protection du patrimoine culturel subaquatique stipule que ces matériaux ne peuvent être remontés à la surface que si un financement de conservation est en place. , et un musée d'accueil a été sécurisé.
"Depuis de nombreuses années, les budgets sont si serrés qu'il faut parfois laisser sur le fond marin des épaves délicates, risquant de les perdre", dit Mark Beattie-Edwards, PDG de NAS, ajoutant que le nouveau financement signifie que « Les groupes qui tentent de sauver notre patrimoine n'auront pas besoin de collecter eux-mêmes les fonds ».
Le financement sera mis à la disposition des titulaires de permis d’épave pour le reste de 2021 et l’année prochaine et sera utilisé pour augmenter la capacité de l’installation de conservation maritime HE à Portsmouth. Les recouvrements doivent être convenus au préalable avec HE.
Selon lui, l'archéologie maritime a le potentiel d'atteindre de nouveaux publics à travers le pays. Il cite l'exemple du Southend Museum, qui a vu en 2018 14,000 17 personnes visiter une exposition consacrée aux objets récupérés du XVIIe siècle. London épave protégée dans l’estuaire de la Tamise. Il avait financé les fouilles par Cotswold Archaeology, qui comprenait l'équipe de plongée titulaire d'une licence.
***** Le NAS a annoncé que Peter Green, PDG du groupe d'engagement commercial National Maritime, a rejoint son conseil d'administration. « Nous attendons avec impatience son regard neuf et sa réflexion sur notre travail, ainsi que son expérience des relations avec les entreprises côtières et estuariennes. » dit la société Le PDG Mark Beattie Edwards.
