Une ancienne épave va être transférée à terre

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Une ancienne épave va être transférée à terre

CRED Nanosanchez

Réplique de Mazarron 2 chez ARQUA. (Photo : Nanosanchez)

L’épave de l’une des plus anciennes épaves intactes de la Méditerranée va être renflouée. Le navire phénicien bien conservé se trouve actuellement dans des eaux peu profondes à environ 50 mètres au large de Playa de la Isla, près du port espagnol de Mazarron, et sera renfloué et transféré dans un musée maritime de Carthagène, à proximité, pour être restauré.

Le navire a été révélé dans les années 1990 lorsqu’une tempête a déplacé le sable qui le protégeait depuis environ 2700 2 ans. Il a été surnommé Mazarron 1988, car la quille, les nervures et les virures d'une autre ancienne épave phénicienne avaient déjà été retrouvées dans la région en XNUMX.

Le Centre national espagnol de recherche archéologique subaquatique a fouillé les deux épaves entre 1993 et ​​2000, obtenant ainsi de nouvelles informations sur la construction navale ancienne. Mazarron 2, qui se trouve dans environ 3 mètres d'eau, s'est avéré en grande partie intact, jusqu'aux restes de cordes.

L’idée de déplacer le navire vers un lieu sûr a longtemps été discutée, mais le ministère espagnol de la Culture et des Sports a déclaré qu’une action urgente devenait nécessaire à la suite de la tempête Gloria début 2020.

L’épave était alors placée sous une couverture métallique protectrice et des plongeurs archéologiques gardaient le site sous étroite surveillance. Leur conclusion selon laquelle il faut maintenant la rendre plus sûre a été soutenue par les gouvernements de Mazarrón, de Murcie et nationaux.

Le navire mesure environ 8 m de long et 2 m de large et a été construit à partir d'une combinaison de bois de cyprès, de pin d'Alep, d'olivier et de figuier. Sa cargaison de près de 3 tonnes de lingots de plomb a été retrouvée ainsi qu'une ancre de type « fût, crosse et clou », le plus ancien exemple connu en Méditerranée.

On pense que les deux navires étaient de petits navires côtiers utilisés pour transférer des marchandises vers de plus gros navires au large, ce que Mazarron 2 faisait probablement lorsqu'il a coulé. Puerto de Mazarron était un port de commerce important pour les Phéniciens car il se trouvait à proximité de mines de plomb et d'argent situées à quelques kilomètres à l'intérieur des terres.

18 Mars 2021

Les Phéniciens sont venus de la Méditerranée orientale, de ce qui est aujourd'hui le Liban, la Syrie et Israël, et ont été des commerçants actifs dans la péninsule ibérique jusqu'à environ 200 avant JC.

L'épave sera désormais transférée au Musée national d'archéologie subaquatique (ARQUA), où peuvent être vus les restes fouillés de Mazarron 1 et une réplique de Mazarron 2. Une conférence internationale d'experts doit se tenir pour établir les meilleurs systèmes d'extraction et de conservation à utiliser.

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