Examen des ailerons Tusa Hyflex Switch

Plongez-en un, j'ai glissé mes pieds dans les chaussons du TUSA HyFlex Switch ailettes J'avais été envoyé pour tester, j'avais remonté les sangles sur mes talons, je suis tombé à l'eau et je n'ai même pas pensé au ailettes jusqu’à ce que je sois de retour à la surface et que je bois mon thé – et c’est exactement comme ça que ça devrait être.

Je sais que vous devriez lire jusqu'à la fin de la critique avant d'arriver à la conclusion, mais je vais vous dire maintenant que celles-ci sont correctes. ailettes.

La conception

When the ailettes était arrivé pour le test, ma première pensée avait été qu'ils avaient l'air assez petits, mais qu'ils semblaient solidement construits et qu'ils étaient plus lourds que ce à quoi je m'attendais.

Intrigué, j'ai sorti mon ancien US Divers Compro et mon nouveau Beuchat X-Jet. ailettes en comparaison. Les palmes TUSA sont plus petites, mais pèsent à peu près le même poids que les autres.

Plus petit peut être bien. J'aime les petits quand des gens comme Porsche le font, mais il faut une bonne conception pour que les petits fonctionnent comme les grands, et TUSA n'a certainement pas épargné la technologie pour que ces ailerons soient à la hauteur.

Le chausson de chacun ailette est profond et long, pour permettre à l'effort de votre coup de pied de se transférer de vos mollets vers les gros muscles de vos cuisses et de votre dos, et ces poches atteignaient les talons de ma taille 8 pieds.

De petites aérations à l'avant de chaque chausson empêchent les palmes de s'adhérer à vos pieds, ce qui facilite leur retrait en fin de plongée.

Vues de dessus, les nageoires descendent jusqu'à une taille étroite juste devant vos orteils, puis s'élargissent jusqu'à la lame sculptée.

Vus de côté, ils ont une forme en V inversé très peu profonde et les lames commencent profondément, de haut en bas, puis se rétrécissent pour devenir plus fines vers l'extrémité de la lame.

Les côtés des lames sont fabriqués à partir d'un matériau relativement épais et dur et les lames elles-mêmes sont fabriquées à partir d'un polyuréthane de haute qualité que TUSA appelle PuRiMax. Il indique que cela permet une réponse plus rapide au mouvement que le plastique ou le caoutchouc.

Les pales sont ventilées juste au-dessus des orteils et comportent également une série d'une demi-douzaine de crêtes en forme sur la face inférieure que TUSA appelle un « générateur de vortex ».

Il y a plus de crêtes et d'aubes sur la surface supérieure, toutes destinées à réduire la résistance à l'eau et à améliorer la puissance délivrée.

Toute la zone de la lame est inclinée à 20°, ce qui vise à s'harmoniser avec l'angle naturel de l'articulation de votre cheville lorsque vous pointez vos orteils sans trop d'efforts.

C’est à peu près la position naturelle lorsque vous palmez dans le style approuvé, en vous balançant à partir des hanches avec les genoux tendus.

L'effet global est de rendre la lame rigide près de votre pied, mais élastique et flexible sur toute sa longueur pour donner un coup de pied à la fin du pied. ailette-coup, et pour faire le ailette glisser dans l’eau en douceur et proprement. À son tour, cela canalise toute la force de votre ailette-passer en mouvement vers l'avant sous l'eau.

Je sais, cela ressemble plus à l'aérodynamique d'une voiture de course qu'à une paire de palmes, et je n'ai jamais eu de clé Allen fournie avec des chaussures de plongeur auparavant. Ou une notice d'instructions, d'ailleurs, mais les ailerons TUSA HyFlex Switch sont livrés avec les deux.

Étant un mec, je les ai ignorés, bien sûr, et j'ai juste pris les palmes pour plonger. J'ai lu le manuel après mon retour et je ne pensais pas vraiment avoir manqué quelque chose de trop important, mais je n'avais pas besoin d'ajuster le ailette-des bretelles, sinon j'aurais peut-être été moins gai.

La clé Allen permet de retirer les lames pour le voyage afin de créer un ensemble plus compact. Il y a une petite vis en acier inoxydable de chaque côté de chaque aileron, là où la lame rencontre le chausson. Pour démonter, vous retirez les vis et séparez les deux pièces. Le remontage est tout aussi simple et les deux pièces s’emboîtent parfaitement.

Les sangles d'aileron sont le nouveau système Universal Bungee Strap de TUSA, réglable en longueur et préréglé en position médiane. Changer la longueur des sangles est une tâche assez simple, mais vous devrez lire le manuel et probablement avoir besoin d'une pièce de monnaie pour ouvrir le couvercle de réglage, alors assurez-vous que vos nouvelles palmes s'ajustent avant de partir pour la journée.

Une fois réglés, il y a un gros D en caoutchouc au dos de chaque sangle pour les rendre faciles à enfiler et à enlever, même lorsque vos doigts sont engourdis par le froid.

Utilisé

Dans le monde réel, tout cela signifiait que les palmes étaient un jeu d’enfant à enfiler, et fonctionnaient ensuite assez bien avec le coup de pied de grenouille que j’ai tendance à utiliser.

Parce que cela ne ressemble en rien à la technique de palmage conventionnelle, j'ai été assez satisfait des progrès que les palmes m'ont permis de faire.

J'ai cependant senti que je devais essayer d'utiliser les palmes de la manière pour laquelle elles étaient destinées à être utilisées, après quoi elles m'ont poussé dans l'eau à une vitesse satisfaisante. Les rares fois où je me suis aventuré dans le courant, ils étaient plus que capables de me propulser là où je voulais aller, et je n'ai eu aucune difficulté à suivre les plongeurs autour de moi.

Finir à l'envers n'a jamais été ma plus grande renommée, mais je peux le faire lorsque cela est nécessaire, et je pourrais le faire aussi bien avec ces palmes que dans toutes les autres que j'ai jamais essayées.

Conclusion

J'ai eu quelques petits problèmes. Le bas des palmes est en plastique dur et en caoutchouc et adhère très bien au pont de plongée des bateaux, mais j'ai trouvé qu'ils avaient tendance à glisser sur les échelles de plongée, j'ai donc dû faire très attention en sortant de l'eau.

Une fois, j'ai reculé d'un RIB et le grand D à l'arrière d'une sangle d'aileron s'est accroché, permettant à l'aileron de flotter et exigeant un sprint sur un pied pour le récupérer.

Cependant, cela n’est arrivé qu’une seule fois, alors ne nous emballons pas.

Les looks élégants et le choix de couleurs noir, bleu ou jaune sont probablement plus importants. L’apparence n’est peut-être pas une grande partie de votre décision d’achat, mais ces palmes se distinguaient sur le pont de plongée et étaient faciles à trier parmi une pile d’autres après la plongée.