De plus amples détails ont été révélés sur l'incident au cours duquel deux plongeurs ont été abandonnés par leur bateau de plongée au large de l'île d'Apo, aux Philippines, le 29 janvier.
Ils ont été secourus après environ huit heures dans l’eau, mais le conducteur et le capitaine du bateau faisaient l’objet d’une enquête de la Garde côtière.
The divers were Canadian instructeur Matthew LaFrance, 41, who had been based in Daiun, Negros, for two years, and 30-year-old Swayam Rawal, on vacances from the USA and learning to dive.
Selon un média local, Inquirer, qui avait publié les rapports originaux de l'incident, les deux hommes avaient effectué deux plongées matinales depuis le bateau de plongée de 9 m. Rosefel 2, et après le déjeuner à 1.08hXNUMX, je suis retourné pour une plongée dérivante sur un site appelé Rock Point West, connu pour ses forts courants.
Au bout de 35 minutes, LaFrance s'est rendu compte qu'ils avaient atteint l'extrémité sud d'Apo et, comme prévu, a envoyé son DSMB pour que l'équipage du bateau le suive.
Les plongeurs ont fait surface à 1.54 h XNUMX, mais le bateau était alors loin, le soleil rendant difficile la visibilité des plongeurs. Leur sifflement et le gonflage d’un deuxième SMB n’ont fait aucune différence.
Des invités inquiets à bord du bateau seraient entrés dans l'eau pour rechercher le couple disparu. Mais après avoir attendu une heure à la surface, LaFrance et Rawal voient le bateau s'éloigner et ne comprennent pas pourquoi il ne suit pas le courant.
Il aurait fallu deux heures avant que le capitaine n'informe les garde-côtes de la disparition de deux plongeurs et ne reparte.
Because of the strong current, the divers knew that they had no chance of swimming back to Apo, so decided to swim north towards the main island of Negros Oriental. They discarded their weightbelts and tethered themselves together.
L’opération de recherche des garde-côtes philippins a dû être interrompue à la tombée de la nuit.
Les plongeurs étaient devenus très froids mais vers 9 heures, ils ont vu des lumières et entendu le bruit des moteurs. Le cargo de 74 m Fortune Or Il semblait avoir raté les plongeurs, mais leurs appels à l'aide ont finalement été entendus et il s'est retourné pour les récupérer. Ils se trouvaient alors à environ 12 milles marins au sud-ouest d’Apo.
LaFrance et Rawal ont été emmenés à Dumaguete et sont arrivés tôt le matin. L'opérateur du bateau de plongée Harold Biglete et le capitaine Joel Anggana devraient aider la Garde côtière dans ses enquêtes sur l'incident.
03-Feb-18
