Simon Pridmore explique quand et comment transporter une source d'air indépendante
L'HISTOIRE DE JANE
J'AI RÉCEMMENT REÇU l'e-mail suivant de Jane, une amie et plongeuse expérimentée.
« Pete et moi plongions sur un site au sud de Phuket en Thaïlande. C'était le troisième jour de notre voyage et la première plongée de la journée. J'ai enfilé mon équipement dans le bateau, effectué mes vérifications habituelles et me suis retourné dans l'eau. J'ai eu du mal à descendre au début, alors j'ai expiré complètement, puis je me suis retourné vers l'avant et je me suis tiré vers le bas pendant les premiers mètres.
« En descendant, le robinet de mon réservoir me cognait dans la tête, ce qui était un peu ennuyeux. Alors, quand je suis arrivé au fond à 30 m, j'ai enlevé mon équipement, j'ai ajusté la sangle de mon réservoir, je l'ai tiré plus haut et je me suis glissé dans mon gilet.
«J'avais du mal à respirer à cause du régulateur mais j'ai pensé : "C'est bon, ce n'est pas un problème, je peux me débrouiller." J'ai essayé de passer à mon poulpe mais c'était pareil, alors je suis revenu à ma primaire.
«Ensuite, j'ai vérifié ma jauge, sans penser qu'il pourrait y avoir un problème, en effectuant simplement une de mes vérifications occasionnelles habituelles. L'aiguille était à zéro. J'ai pensé : 'Hmm, où est Pete ?'
«J'ai nagé, je lui ai tapoté l'épaule et j'ai indiqué que j'étais à court d'air. Il eut l'air surpris mais sortit son poulpe, me l'a donné, puis a revérifié ma jauge et ma valve. "Ouais," pensai-je, "je t'ai dit que j'étais à court d'air."
« Nous avons échangé des signaux : montons. Comme moi, Pete a un tuyau extra-long (environ 1.5 m) sur son poulpe, afin que nous puissions monter confortablement côte à côte, sans nous gêner mutuellement.
« Nous nous sentions tous les deux détendus, il y avait donc suffisamment d'air pour nous permettre de faire une lente remontée et de faire un arrêt prolongé à 5 m avant de refaire surface : pas de drame.
« J'ai découvert plus tard que j'étais entré avec le cylindre presque vide de ma dernière plongée de la veille. Il n'avait pas été changé. Je pensais que je vérifiais toujours mon air avant d'aller dans l'eau, puis à intervalles fréquents pendant la plongée. Je ne le fais évidemment pas !
«Je n'ai pas non plus détecté quelques signes évidents indiquant que j'étais à court d'antenne. Ce que Pete appelle « ma consommation d’air légendairement faible » semble m’avoir fait oublier la possibilité que je puisse avoir un problème d’alimentation en air au début d’une plongée.
« Quelques mois plus tard, nous plongions à Cannibal Rock dans le sud de Komodo lorsque Pete a entendu et ressenti une énorme explosion derrière sa tête.
« Au début, il a cru qu'il avait été bombardé par un poisson, mais comme le bruit du tonnerre ne s'est pas arrêté, il s'est rendu compte qu'une panne catastrophique d'alimentation en air avait dû se produire quelque part derrière sa tête.
« Il a regardé son manomètre qui descendait à 100 bars et qui descendait rapidement. Il pouvait effectivement voir l’aiguille bouger. Sa première pensée fut de se diriger vers le haut, car il n'était pas en déco, il lui restait encore un peu d'air, au moins temporairement, et n'était pas trop loin de la surface. Mais ensuite, il a décidé qu'une ascension en partage d'air serait l'option la plus détendue et donc la plus sûre et s'est tourné vers moi.
"Le premier plongeur qu'il a rencontré était Martin, mais il était accablé par un monstre vidéo système et Pete a rappelé que son poulpe c'était un tuyau de gonflage régulateur – ça ne sert à rien pour lui.
"Puis il m'a repéré, a nagé vers moi, m'a demandé très poliment s'il pouvait partager mon air et, lorsque j'ai gracieusement accepté, nous sommes montés confortablement ensemble et avons survécu pour raconter l'histoire."
À LA ATTENTION DU NUMÉRO UN
« Après ces deux incidents, nous avons décidé d'opérer un changement significatif dans notre façon de plonger. Nous réalisons tous les deux que le résultat des deux événements aurait pu être très différent si nous n'avions pas plongé ensemble. Et si j'avais été seul ? Et si Martin avait été la seule option pour Pete ?
Alors maintenant, chaque fois que nous plongeons en dessous de 20 m seuls ou avec des plongeurs que nous ne connaissons pas bien et en qui nous n'avons pas confiance, nous emporterons toujours avec nous une source d'air indépendante.
PONEY UP
Jane m'a demandé ce que je recommandais et voici, en un mot, ce que je lui ai dit.
La meilleure option est un cylindre poney. Celui-ci est généralement fixé par des supports sur un côté du cylindre principal et possède son propre régulateur et jauge de contenu, vous n'avez donc plus besoin d'avoir un poulpe deuxième étape sur votre primaire régulateur. Ton poney régulateur est maintenant celui que vous confiez à un plongeur hors de l'air en cas d'urgence.
Le régulateur du poney doit avoir un long tuyau de couleur vive et être fixé de la même manière que vous avez utilisé pour attacher votre poulpe.
La jauge de contenu du poney doit également être clairement marquée, peut-être avec du ruban adhésif de la même couleur que le tuyau de régulation du poney, et fixée à votre gilet/harnais dans un endroit autre que l'endroit où vous conservez la jauge de contenu de votre cylindre principal. Il est très important de faire en sorte qu'il soit impossible de confondre les deux, même en profondeur et sous contrôle narcotique.
Lors de la configuration de votre détendeur pony, placez les deux tuyaux du même côté du premier étage, puis tournez le premier étage sur le côté lorsque vous le fixez à la vanne afin que les tuyaux pointent bien vers le bas plutôt que de faire une boucle sur le côté, où ils pourrait s'accrocher à un récif ou à un rocher.
Vous pouvez monter le cylindre poney avec valve vers le haut ou vers le bas, à la manière d'un pompier. Assurez-vous que la poignée de la valve est positionnée de manière à pouvoir l'atteindre facilement. Ceci afin que vous puissiez fermer la valve au cas où le régulateur Pony commencerait à s'écouler librement à mi-plongée. Normalement, la valve pony doit être ouverte en même temps que la valve de votre bouteille principale et laissée ouverte tout au long de la plongée.
Vous faites cela de sorte que, si vous devez utiliser le poney, tout ce que vous avez à faire est d'insérer le régulateur, de purger et de respirer. Vous n'avez pas besoin de chercher la valve ni de vous soucier de saisir le régulateur et de prendre une gorgée d'eau en ayant oublié que la valve est fermée. C’est quelque chose qui, en cas d’urgence, pourrait transformer une anxiété mineure en une véritable panique.
Vous verrez peut-être ce qui semble être des conseils contraires ailleurs, suggérant que vous devriez garder un cylindre de poney éteint jusqu'à ce que vous en ayez besoin.
C'est la procédure normale suivie par les plongeurs techniques avec des gaz de décompression, mais leur situation est différente. Leur gaz déco leur est inutile en profondeur. En fait, le respirer accidentellement en profondeur pourrait leur être fatal – c’est la principale raison pour laquelle il est éteint jusqu’à ce qu’il soit nécessaire.
Le gaz dans votre bouteille poney est le même que dans votre bouteille principale et, si jamais vous en avez besoin, vous voudrez qu'il soit disponible immédiatement.
QUE CHOISIR ET QUELLE EST LA BONNE ?
Les bons choix sont les cylindres minces et longs comme le S019 ou le S030 de Luxfer. Le S019 contient 560 litres d'air à 207 bars. Le S030 contient 850 litres. Les deux pèsent environ 0.5 kg et ont une flottabilité négative lorsqu'ils sont pleins. Le S019 a une flottabilité neutre à 50 bars, le S030 légèrement positif.
Décidez lequel est fait pour vous en fonction de la quantité d'air dont vous avez calculé que vous pourriez avoir besoin pour effectuer une lente remontée de 10 m par minute depuis la profondeur la plus profonde à laquelle vous plongez habituellement, en permettant un arrêt de sécurité et en ajoutant 50 % de plus pour tenir compte du fait. que vous êtes susceptible de respirer beaucoup plus rapidement que d'habitude suite à une urgence d'alimentation en air.
Utilisez la formule que j'ai décrite dans mon article technique de février (5 Things Tec Divers Do) pour déterminer la quantité dont vous aurez besoin.
Entraînez-vous à utiliser votre nouvelle configuration en piscine, puis sur des plongées faciles d'abord pour vous y habituer. Vous aurez peut-être du mal à garder votre équilibre avec la masse supplémentaire sur votre dos, mais un peu de pratique et un léger déplacement de votre poids guérissent généralement ce problème. Vous constaterez peut-être même que vous pouvez perdre un peu d'avance avec le poney à bord.
Certains plongeurs préfèrent attacher leur bouteille de poney sur des anneaux en D pour gilet ou harnais et le porter en bandoulière sous leur bras avec le régulateur et les tuyaux SPG attachés sous des longueurs de chambre à air de la même manière que les plongeurs techniques configurent les bouteilles de décompression. Si vous n'arrivez vraiment pas à vous habituer à un cylindre de poney monté à l'arrière, essayez plutôt ceci.
3 POINTS CLÉS FINAUX
N'oubliez pas que votre poney est une réserve. Ne prévoyez jamais de l’utiliser pour rester couché plus longtemps. Prévoyez toujours de l’afficher complet et intact. Il n'est là que pour vous ou un autre plongeur à utiliser en cas d'urgence d'alimentation en air.
Ne remplissez jamais une bouteille de poney avec un gaz autre que celui que vous utilisez dans votre bouteille principale. Rester simple.
Vous pouvez envisager un SpareAir au lieu d’un cylindre poney. Avoir un SpareAir est certainement mieux que de ne pas avoir de réserve du tout et il est petit et facile à transporter, mais ce n'est pas vraiment une alternative viable.
Il ne contient que 85 litres à 207 bars – trop peu d'air pour garantir une remontée en toute sécurité depuis une profondeur significative.
En savoir plus sur Simon Pridmore dans :
Scuba Confidential – Un guide d'initié pour devenir un meilleur plongeur
Scuba Professional – Aperçu du plongeur sportif Formation & Opérations
Fondamentaux de la plongée – Commencez à plonger de la bonne manière
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Paru dans DIVER août 2016
