La répartition de types particuliers d'ancres peut indiquer d'anciennes routes commerciales ou marquer les progrès de l'exploration. Parfois, les ancres sont le dernier symbole visible d’un incident en mer – qu’elles soient larguées en cas d’urgence ou marquant le dernier lieu de repos d’un naufrage.
Mais on sait peu de choses sur la répartition, l'âge, l'origine et l'abondance des ancres, affirme la Nautical Archaeological Society (NAS), c'est pourquoi elle mène son Big Anchor Project (BAP) depuis 2008.
À la fin de l'année dernière, le site Web du projet a été pratiquement détruit par un piratage malveillant et le NAS espère désormais collecter 2500 XNUMX £ pour le relancer.
"Le projet Big Anchor est un moyen simple et amusant d'enregistrer ces caractéristiques maritimes importantes et c'est pourquoi nous demandons aux passionnés du patrimoine de soutenir notre projet de financement participatif", a déclaré Mark Beattie-Edwards, PDG de NAS.
« On trouve des ancres anciennes partout dans le monde, dans chaque port ou ville côtière »
Souvent rouillés dans des coins oubliés, érigés sur des socles en guise de monuments commémoratifs, ou encore décorant des ronds-points et des jardins, ils jouent un rôle important dans notre patrimoine maritime.
"Nous avons dans notre base de données des enregistrements provenant d'Amérique, d'Australie, du Cambodge et de Turquie, ainsi que ceux du Royaume-Uni."
Le NAS affirme que les fonds l'aideraient non seulement à reconstruire le site Web, mais aussi à l'améliorer et à le rendre plus convivial.
L'exercice de financement participatif se termine le 8 février et le site est accessible ici.
04-Feb-18
