Plongée défensive – Partie 1

TECHNIQUE

Plongée défensive – Partie 1

Les conducteurs de véhicules survivent sur les routes en adoptant des techniques qui tiennent compte de toutes les éventualités – les plongeurs devraient faire de même, déclare SIMON PRIDMORE

L'écran technique 1218 est sombre

Que se passe-t-il lorsque vous regardez votre ordinateur lors d'une plongée et que l'écran est sombre ?

QUAND ON APPREND LA PLONGÉE SOUS-MARINE, vous recevez un peu de connaissances et vous enseignez quelques compétences de base. Vous passez un test théorique et démontrez que vous pouvez exécuter les compétences et c'est tout : vous obtenez un permis pour plonger, louer du matériel, acheter des réservoirs d'air et participer à des voyages de plongée.

Par la suite, au fur et à mesure que vous plongez, vous améliorez vos compétences et vous rencontrez divers problèmes. En maîtrisant les compétences et en traitant les problématiques rencontrées, vous acquérez la capacité d’anticiper les problèmes et d’éviter ou de gérer les situations dangereuses.

Comme vous le savez peut-être, ceci est similaire au processus d’apprentissage de la conduite automobile.

Mais en plongée comme en conduite automobile, quelle garantie avez-vous que l'expérience vous apprendra tout ce que vous devez savoir ?

Vous rencontrez régulièrement des conducteurs sur la route et des collègues plongeurs sur le bateau de plongée qui, bien que très expérimentés, semblent avoir de faibles compétences et des connaissances insuffisantes, dans la mesure où ils présentent un danger potentiel pour eux-mêmes et pour les autres.

Vous aussi, vous savez peut-être secrètement que vos propres compétences ne sont pas aussi perfectionnées qu’elles pourraient l’être. En outre, l’expérience est souvent contrebalancée par un excès de confiance et de complaisance.

Dans le monde automobile, pour former des conducteurs plus sûrs et plus compétents, il existe des cours de formation sur ce qu'on appelle la conduite défensive. Vous pouvez choisir de suivre un cours de conduite défensive, ou il peut vous être demandé d'en suivre un dans le cadre d'une condamnation par un tribunal de la circulation.

Le concept a été introduit pour la première fois aux États-Unis dans les années 1960. Le manuel Pratiques sécuritaires pour l’exploitation des véhicules automobiles définit la conduite défensive comme « conduire pour sauver des vies, du temps et de l’argent, malgré les conditions qui vous entourent et les actions des autres ».

Les conducteurs apprennent entre autres à anticiper et à évaluer les situations dangereuses et à prendre des décisions éclairées. En plus d'apprendre à conduire de manière raisonnable et sûre, ils apprennent des choses utiles telles que comment consommer moins de carburant et économiser sur l'usure du véhicule.

Ils reçoivent également des directives sur la manière de faire preuve de courtoisie envers les autres usagers de la route.

En plongée sous-marine, ce qui se rapproche le plus d'un cours de conduite défensive est Rescue Diver ou l'équivalent, mais il s'agit généralement davantage de réponses d'urgence que de compétences personnelles et de développement de la sensibilisation.

Quelques aspects de Moniteur de plongée la formation correspond au concept de plongée défensive, mais il s’agit d’un cours professionnel. Peu de plongeurs en feront l’expérience.

Dans cette courte série d’articles, je décris des stratégies que je considère comme intrinsèques au concept de plongée défensive.

Je dois préciser que lorsque j'utilise le mot défensif dans un contexte de plongée,

Je copie l'exemple du monde automobile, où défensif signifie sécurité, prudence, prudence et réflexion.

Dans d’autres contextes, le mot « défensif » peut signifier négatif, craintif ou résistant au changement. Ce ne sont certainement pas des caractéristiques qui aident d’une manière ou d’une autre un plongeur.

Paru dans DIVER décembre 2018

CONSULTEZ VOTRE ORDINATEUR DE PLONGÉE AVEC SCEPTICISME

Votre ordinateur de plongée est un outil utile, mais il s'agit d'un appareil électronique fonctionnant sur batterie avec seulement un ou deux joints toriques protégeant ses composants électroniques complexes de l'eau à haute pression qui essaie toujours de pénétrer et de les faire frire. Votre ordinateur peut tomber en panne complètement à tout moment.

À un moment donné, chaque ordinateur de plongée meurt pendant son utilisation, et la loi de Murphy sur la plongée sous-marine stipule que le vôtre tombera en panne lorsque vous en aurez le plus besoin.

Cela devrait vous inciter à continuer de consulter régulièrement votre ordinateur pendant chaque plongée. Si vous faites cela et ressentez un jour la sensation de naufrage en le regardant et en voyant que l'écran est devenu complètement sombre, vous pourrez toujours vous souvenir de votre profondeur et de l'heure à laquelle vous l'avez regardé pour la dernière fois quelques minutes plus tôt.

Cela vous donnera confiance et vous aidera à gérer une ascension en toute sécurité.

Vous ne voulez pas remarquer soudainement que votre ordinateur est devenu vide alors que vous n'y avez pas prêté attention depuis le début de la plongée.

Dans cette situation, vous ne savez pas à quelle profondeur vous êtes, à quelle profondeur vous êtes, ni depuis combien de temps vous êtes en dépression. Tout ce que vous pouvez faire est de deviner votre état de décompression au fur et à mesure de votre ascension.

Ou votre ordinateur pourrait ne tomber en panne que partiellement et vous fournir des données incorrectes, ce qui peut en réalité être pire. Voici deux courtes histoires qui montrent comment ordinateurs de plongée peut mal tourner d’une manière que vous n’auriez peut-être pas imaginée.

L'ORDINATEUR QUI SURFACE TOUT SEUL

L'ordinateur de Sandra semblait bien fonctionner lors d'une longue plongée sur un mur de récif profond, jusqu'à ce qu'elle remonte à la fin de la plongée.

Elle remarqua que la profondeur qu'il montrait semblait être moins profonde qu'elle ne le pensait. Effectivement, à mesure qu'elle montait, la profondeur s'est décomptée jusqu'à zéro et l'ordinateur est passé en mode surface.

En ce qui concerne l'instrument, la plongée était terminée. Cependant, Sandra était encore à plusieurs mètres sous l’eau.

Heureusement, elle avait à proximité un coéquipier qui avait fait plus ou moins le même plongeon. Elle a nagé, a demandé à voir son ordinateur et a vu qu'il indiquait 6 minutes. Sandra a réfléchi rapidement et a conclu qu'il était probable que l'ordinateur ait affiché une profondeur de 6 m tout au long de la plongée. Elle ne savait donc pas si elle s'était lancée dans la déco ou non.

Sa coéquipière n'avait accumulé aucune décompression nécessaire, ce qui la rassurait quelque peu.

Juste pour être sûr, elle a effectué un arrêt de sécurité prolongé puis est remontée.

Elle a supposé que le problème de l'ordinateur pouvait être lié à une batterie faible, alors elle a changé la batterie et a plongé à nouveau avec, cette fois en emportant un ordinateur de secours pour l'assurance.

La même chose s'est reproduite. Elle a vérifié que le trou d'épingle menant au transducteur de profondeur n'était pas obstrué et a continué à plonger avec les deux ordinateurs au cours des prochains jours.

Après environ une douzaine de plongées, l'ordinateur défectueux est revenu à la normale. Elle n'a toujours aucune idée de ce qui s'est passé.

L'ORDINATEUR QUI VOUS PUNIT

Burt était un moniteur de plongée à Guam et avait plongé avec son groupe sur une épave. En montant, il passa

un plongeur d'un autre groupe, accroché à la ligne de tir.

Le plongeur a signalé qu'il avait besoin d'aide et a montré à Burt son ordinateur, qui lui disait qu'il avait une heure de décompression à effectuer. La jauge du plongeur indiquait qu'il n'avait pas assez d'air pendant encore une heure.

Burt a noté le temps de plongée écoulé sur l'ordinateur du plongeur et a sorti ses tables de décompression de secours. Il a supposé que le plongeur effectuait des plongées répétitives et a examiné les arrêts requis pour une plongée à la profondeur maximale du site pendant toute la durée pendant laquelle le plongeur était resté dans l'eau jusqu'à présent.

Même avec ces paramètres, la table nécessitait beaucoup moins de décompression que ce que l’ordinateur du plongeur indiquait.

Burt a écrit : « Faites ceci, ne vous inquiétez pas » sur une ardoise, puis a répertorié les paliers de décompression et les temps indiqués dans le tableau. Il a observé le plongeur jusqu'à ce qu'il soit remonté en toute sécurité et soit de retour sur le bateau.

Lorsque le plongeur l'a ensuite contacté pour le remercier, Burt s'est abstenu de lui faire du mal à propos de la décompression alors qu'il ne comprenait visiblement pas vraiment ce qu'il faisait.

Au lieu de cela, il a expliqué diplomatiquement que de nombreux plongeursordinateurs ne sont pas conçus pour les plongées avec paliers de décompression et pénalisent souvent inutilement lourdement les plongeurs s'ils passent en décompression, en particulier lors d'une deuxième ou troisième plongée de la journée.

SAVEZ CE QUE VOUS REGARDEZ

1218 œil technique sur votre ordinateur
Gardez un œil sur votre ordinateur.

Comment savoir si votre ordinateur vous donne des informations erronées ? L'étude de différentes tables de plongée vous aidera à identifier le type de limites de non-décompression que vous devriez voir à différentes profondeurs et vous donnera une idée des schémas habituels de palier de décompression, si vous vous égarez dans la déco.

Si vous passez d'un ordinateur à un autre, pensez à conserver l'ancien et à continuer de plonger avec lui dans une poche zippée en guise de sauvegarde, au cas où votre joli nouveau et brillant commencerait à mal se comporter et que vous auriez besoin d'un deuxième avis.

Enfin, si vous envisagez de faire de la plongée avec décompression planifiée, achetez un ordinateur spécialement conçu à cet effet.

Dans le DIVER du mois prochain, je présenterai quelques stratégies de plongée défensives supplémentaires.

Cet article est adapté du nouveau livre de Simon Pridmore :

Plongée exceptionnelle – Devenez le meilleur plongeur possible

Il est désormais disponible en version papier et ebook via Amazon et d’autres librairies en ligne dans le monde entier.

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@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Bonjour Mark, lors d'une plongée récente, j'ai parlé à un plongeur expérimenté qui plongeait avec des jumeaux mais qui n'avait pas de collecteur sur eux, c'est-à-dire que chaque cylindre avait un premier étage avec un primaire et un SPG. Un cylindre était équipé du gonfleur basse pression pour son gilet. Quels sont les avantages et les inconvénients d’une configuration multiple par rapport à des jumeaux indépendants ? #scuba #scubadiving #scubadiver LIENS Devenez fan : https://www.scubadivermag.com/join Achats de matériel : https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- NOS SITES WEB Site Web : https://www.scubadivermag.com ➡️ Plongée sous-marine, photographie sous-marine, trucs et conseils, avis sur le matériel de plongée Site Web : https://www.divernet.com ➡️ Actualités sur la plongée, photographie sous-marine, conseils et astuces, rapports de voyage Site Web : https://www.godivingshow.com ➡️ Le seul salon de plongée au Royaume-Uni Site Web : https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pour la publicité au sein de nos marques --------------------------------------- -------------------------------------------- SUIVEZ-NOUS SUR LES MÉDIAS SOCIAUX FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER : https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM : https://www.instagram.com/scubadivermagazine Nous travaillons en partenariat avec https://www.scuba.com et https ://www.mikesdivestore.com pour tous vos équipements essentiels. Pensez à utiliser le lien d'affiliation ci-dessus pour soutenir la chaîne. 00:00 Introduction 00:40 A quoi servent les jumeaux indépendants ? 01:06 Réponse

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Bonjour Mark, lors d'une plongée récemment, j'ai parlé à un plongeur expérimenté qui plongeait avec des jumeaux mais qui n'avait pas de collecteur sur eux, c'est à dire que chaque cylindre avait un premier étage avec un primaire et un SPG. Un cylindre était équipé du gonfleur basse pression pour son gilet. Quels sont les avantages et les inconvénients d’une configuration multiple par rapport à des jumeaux indépendants ?

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Quel est l’intérêt des jumeaux indépendants ? #demander

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