Plongée sur le cargo japonais en bois dans la baie de Silam Sabah, Malaysia
Le Timber Wreck est un grand cargo de 60 m de long. Au début des années 1980, il quittait son port près de Lahad Datu avec un chargement complet de grumes à destination du Japon lorsqu'une violente tempête s'est produite. L'équipage a décidé de pomper de l'eau à bord pour stabiliser le navire, mais mystérieusement, il ne l'a plus jamais éteint. En conséquence, le navire s'est retourné et s'est immobilisé à 30 m de profondeur.
Par la suite, l'entreprise forestière dont les grumes se trouvaient à bord du navire a réussi à rapprocher le navire en détresse d'une île voisine afin de récupérer sa cargaison. Le épave se trouve maintenant sur son côté tribord avec la proue à 24 m et la poupe à 5 m de profondeur. En raison de sa taille et de sa profondeur, il est excellent pour les plongées sur épaves et raisonnablement sûr pour pénétrer dans la salle des machines, les cabines de l'équipage, la timonerie et les soutes.
