Jour 1 de mon aventure de plongée aux Palaos à bord du Black Pearl : orientation et briefings
Palau figure en bonne place sur ma liste de destinations de plongée depuis longtemps maintenant, alors lorsque l'opportunité de rejoindre le Black Pearl pour un séjour littéraire de 7 jours s'est présentée, il n'a pas fallu beaucoup de bras pour me convaincre d'y aller.
Le Black Pearl est un super yacht de plongée de 45 mètres qui a commencé à organiser des voyages à Palau en 2019. Il y a 14 cabines spacieuses, bien aménagées et climatisées, toutes avec salle de bains avec eau chaude.
Sur le pont inférieur, la plateforme de plongée est équipée de deux grands réservoirs de rinçage d'eau douce pour les appareils photo et le matériel de vie ainsi que de douches d'eau douce pour après les plongées. Sur ce pont se trouvent également la salle des compresseurs et la salle des équipements. Les déshumidificateurs et les ventilateurs garantissent que les combinaisons sèchent pendant la nuit, ce qui m'a semblé une délicate attention.
Le pont principal est doté d'un jacuzzi, de sièges confortables, d'un poste de caméra et d'un espace humide généreux où des boissons et des collations sont toujours disponibles après la plongée. À l'intérieur se trouve la salle à manger, où des boissons chaudes et de l'eau sont toujours proposées.
Le pont pilote dispose de sièges confortables en plein air et d'un bar parfait pour prendre un verre au coucher du soleil. Cette terrasse dispose également d'un salon intérieur avec de grandes télévisions, d'un espace de préparation et de chargement des appareils photo et d'un centre d'affaires.
Le niveau supérieur est une immense terrasse avec beaucoup d'espace pour se prélasser après une dure journée de plongée. Dans l'ensemble, le Black Pearl est le summum du luxe.
Toutes les plongées sont effectuées à partir de deux grandes annexes de plongée entièrement couvertes. L'équipement reste sur les annexes et les réservoirs sont remplis de longs fouets depuis la salle des compresseurs du Black Pearl, il n'est donc pas nécessaire de changer constamment de réservoir.
Le premier jour où j'ai rejoint le navire était une journée sèche. Nous avons été accueillis à bord vers 3.00h4 et, après la grande visite, avons eu un briefing sur le bateau et les dispositifs de sécurité. Après cela, nous avons été répartis en groupes de plongée, XNUMX plongeurs par guide. Sacs ont été emmenés directement dans nos chambres et créés pour que nous puissions y décanter notre équipement de plongée. Un membre de l'équipage a ensuite récupéré les créations et installé notre équipement.
L'ensemble de l'équipage était très sympathique et serviable, et les directeurs des curies et les guides de plongée étaient arrangeants et semblaient bien connaître la région. Les cartes SIM locales étaient disponibles à l'achat pour seulement 10 $ et étaient livrées avec 8 Go de données. J'ai pensé que c'était un excellent service car il m'évitait d'avoir à en trouver un et signifiait que je n'avais pas à utiliser les tarifs d'itinérance élevés de mon forfait. J'ai également apprécié le fait que les prises de courant soient universelles et que de nombreux adaptateurs soient disponibles.
Une fois toutes les formalités administratives et administratives réglées, nous avons mis le cap sur la zone de la Manche allemande, où auraient lieu les plongées du lendemain. Il est temps de se détendre et de profiter du paysage magnifique.
Après le dîner, les directeurs de croisière ont expliqué le plan de la semaine et le type de plongée auquel nous pouvions nous attendre. J'ai eu le plaisir de découvrir une grande variété de choses, notamment des jardins de coraux, des parois abruptes, des dérives, des courants, des trous bleus, des cavernes, des épaves et de me concentrer sur les choses les plus importantes. Cela ressemblait à mon genre de plongée.
Jour 2 de mon Palau Adventure à bord du Black Pearl: Barnum's Wall, Blue Corner, Chaîne allemande
Photomatons Crédits : Gabriel Herminda, Adrian Stacey
