Configuration du poids de plongée à deux cylindres ? #plongée #askmark @dariuszcudera7293


Configuration du poids de plongée à deux cylindres ? #plongée #askmark @dariuszcudera7293

@dariuszcudera7293
Salut Mark
Tout d’abord, j’aimerais vous remercier pour ce que vous faites.
J'ai des questions sur le poids en twinset.
La plupart des plongeurs twinset utilisent uniquement des poids attachés aux cylindres. C'est beaucoup plus confortable, mais il est impossible de larguer du lest en cas de situation d'urgence. Est-ce simplement parce que le DIR nous offre la redondance de deux systèmes de contrôle de flottabilité séparés, afin que nous puissions plus facilement résoudre ce genre de problèmes ? Ou devrions-nous avoir la possibilité de perdre quelques kilos ? Quel est ton opinion? Quel système utilisez-vous pour votre double ? Merci beaucoup. #DEMANDER
Cordialement
Dariusz

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@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Bonjour Mark, lors d'une plongée récente, j'ai parlé à un plongeur expérimenté qui plongeait avec des jumeaux mais qui n'avait pas de collecteur sur eux, c'est-à-dire que chaque cylindre avait un premier étage avec un primaire et un SPG. Un cylindre était équipé du gonfleur basse pression pour son gilet. Quels sont les avantages et les inconvénients d’une configuration multiple par rapport à des jumeaux indépendants ? #scuba #scubadiving #scubadiver LIENS Devenez fan : https://www.scubadivermag.com/join Achats de matériel : https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- NOS SITES WEB Site Web : https://www.scubadivermag.com ➡️ Plongée sous-marine, photographie sous-marine, trucs et conseils, avis sur le matériel de plongée Site Web : https://www.divernet.com ➡️ Actualités sur la plongée, photographie sous-marine, conseils et astuces, rapports de voyage Site Web : https://www.godivingshow.com ➡️ Le seul salon de plongée au Royaume-Uni Site Web : https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pour la publicité au sein de nos marques --------------------------------------- -------------------------------------------- SUIVEZ-NOUS SUR LES MÉDIAS SOCIAUX FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER : https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM : https://www.instagram.com/scubadivermagazine Nous travaillons en partenariat avec https://www.scuba.com et https ://www.mikesdivestore.com pour tous vos équipements essentiels. Pensez à utiliser le lien d'affiliation ci-dessus pour soutenir la chaîne. 00:00 Introduction 00:40 A quoi servent les jumeaux indépendants ? 01:06 Réponse

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Bonjour Mark, lors d'une plongée récemment, j'ai parlé à un plongeur expérimenté qui plongeait avec des jumeaux mais qui n'avait pas de collecteur sur eux, c'est à dire que chaque cylindre avait un premier étage avec un primaire et un SPG. Un cylindre était équipé du gonfleur basse pression pour son gilet. Quels sont les avantages et les inconvénients d’une configuration multiple par rapport à des jumeaux indépendants ?

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00:40 A quoi ça sert des jumeaux indépendants ?
01:06 Réponse

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Quel est l’intérêt des jumeaux indépendants ? #demander

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Ahmed Sarhan
Ahmed Sarhan
il y a des mois 9

#demander
Bonjour Mark. Merci pour l'excellent contenu et les réponses précises à mes questions précédentes. Vous contribuez vraiment à la communauté. Je voulais vous demander, puisque vous avez examiné le BCD Apeks Exotec, et parce que j'en possède déjà un (et je l'adore), pensez-vous que le BCD conviendrait à une configuration d'équipement DIR ?

Magazine de plongée sous-marine
Magazine de plongée sous-marine
Répondre à  Ahmed Sarhan
il y a des mois 9

En quelque sorte… il y a des exigences assez spécifiques pour une « configuration DIR complète » et le BCD doit être un BP/W complet avec un harnais d’une seule pièce.
Cela étant dit, si vous souhaitez plonger avec un détendeur primaire à long tuyau, je suis sûr qu’il existe un moyen d’y parvenir. Il vous suffit de pouvoir maintenir la boucle du tuyau au niveau de votre taille, ce qui peut être aussi simple que de glisser le tuyau sous votre ceinture.

Sam Moyers
Sam Moyers
il y a des mois 9

Marque. Merci pour la vidéo. Question rapide. Je suis aux États-Unis et je n’ai pas réussi à trouver le « poids en V » que vous utilisez en double. Qui les fabrique et où puis-je les trouver. Merci pour l'info. #demander

Magazine de plongée sous-marine
Magazine de plongée sous-marine
Répondre à  Sam Moyers
il y a des mois 9

Le mien est fabriqué par une société qui s’appelle Nautilus, je ne sais pas si elle exporte aux USA…

Je pense que c'est principalement dû aux magasins de plongée qui fabriquent un plâtre et font fondre le plomb dans un bloc de plomb dédié. J'ai trouvé quelques fournisseurs aux États-Unis, mais mon navigateur continue de recommander des magasins britanniques en raison de mon adresse IP.

J'en ai trouvé sur Northeast Scuba Supply en Pennsylvanie et il y en a probablement beaucoup d'autres, mais je ne pense pas qu'aucun d'entre eux portera la marque d'un grand fabricant.

Sam Moyers
Sam Moyers
Répondre à  Sam Moyers
il y a des mois 9

@ScubaDiverMagazine  Merci Mark, je vais les rechercher.

HashTagRealName
HashTagRealName
il y a des mois 9

Mon instructeur aime le poids en V variable BerTecSolutions.

Je ne déteste pas complètement l’idée d’avoir 1/3 ou 1/4 de fossé, mais la moitié semble trop. Mais d'un autre côté, si vous n'êtes pas gravement en surpoids, vous ne devriez pas du tout avoir besoin du poids amovible, et vous pouvez également avoir des options d'urgence supplémentaires telles que l'ajout d'essence à votre combinaison étanche ou à votre grand SMB ou sac de levage.

391wombat
391wombat
il y a des mois 9

Mark : N'oubliez pas qu'aucune bonne action ne reste impunie ! John

Tim Gosling
Tim Gosling
il y a des mois 9

Je dirais que si vous devez perdre du poids pour nager, vous êtes en surpoids. N’est-ce pas là l’essence même d’un gréement équilibré ? Je serais légèrement préoccupé par la plate-forme de Mark qui semble avoir 5 kg sur les cylindres et 4 kg abandonnables sur la ceinture. Abandonner 4 kg se transformera très probablement en une ascension incontrôlée lorsque vous arriverez à faible profondeur, exactement là où se produit le plus grand changement de pression. Je suis également préoccupé par l’utilisation d’une combinaison étanche comme principal contrôle de flottabilité. Je sais que cela a ses adeptes, mais la combinaison n'est pas conçue pour être utilisée de cette façon ; l'aile est.

geemac
geemac
Répondre à  Tim Gosling
il y a des mois 9

La v Bar a du sens, tout comme le poids abandonnable via, par exemple, les poids de poche BCD, mais une bonne vieille ceinture de poids conçue par poche offre les meilleures options d'abandon facile pour éliminer toute probabilité d'ascension rapide, quelles que soient les préférences de combinaison étanche ou de flottabilité des ailes. Je trouve les poches de ceinture de poids plus efficaces car vous pouvez transporter/abandonner de petites quantités et positionner le poids uniformément/plus facilement… À mon avis seulement🤿👌😃

Niklas
Niklas
il y a des mois 9

On dirait que vous plongez très lourd, Mark, en plongeant dans une configuration équilibrée, vous devriez pouvoir nager vers le haut. (A été démontré plusieurs fois également)

Arko91
Arko91
Répondre à  Niklas
il y a des mois 9

Avec des Twin 12, votre air pèse environ 6,2 kg. En supposant que vous ne vouliez pas vous envoler à la fin de votre plongée, c’est le poids que vous devez apporter en plomb pour être neutre à la fin. Ajoutez une combinaison étanche et une sous-combinaison épaisse et vous en aurez besoin d’une bonne quantité.
Il ne plonge pas avec un seul 10 et un t-shirt ;)

Dawson
Dawson
il y a des mois 9

TLDR, si vous ne savez pas de combien de poids de plomb vous avez besoin pour toute nouvelle configuration d'équipement. Faites une vérification appropriée du poids.

Saul
Saul
il y a des mois 9

N'est-il pas dangereux de ne pas pouvoir libérer rapidement toute cette configuration négativement boyente ?

Tim Gosling
Tim Gosling
Répondre à  Saul
il y a des mois 9

Plutôt l'inverse. Si vous abandonnez une quantité importante de plomb en profondeur, vous risquez de vous lancer dans une ascension incontrôlée lorsque vous arrivez à faible profondeur. C'est pourquoi les plongeurs techniques correctement pondérés n'ont généralement pas de poids pouvant être abandonné.

Scott Vous
Scott Vous
il y a des mois 9

Je n'utilise que 8 livres dans une combinaison de 5 mm avec un vol LP de 15 L. I. Ma combinaison sèche ne pèse que 18 livres. Je n’ai jamais plongé en double, mais je pense que je n’aurai pas besoin de plomb. Pensées

Tim Gosling
Tim Gosling
Répondre à  Scott Vous
il y a des mois 9

Comme vous le savez sûrement, vous choisissez votre poids pour être neutre à 10 pieds, les cylindres étant au minimum, généralement 50 bars. Un cylindre en acier typique à cette pression est en fait plus ou moins neutre dans l'eau salée et environ 1 kg négatif dans l'eau douce. Ajoutez le poids de la valve et du reg et vous ajoutez environ 1.5 à 2.5 kg/3 à 5 lb par rapport à la flottabilité négative de votre monocylindre. Donc, toutes choses étant égales par ailleurs, vous pouvez probablement perdre autant d’avance, mais vous en aurez quand même besoin.

Daniel Ricardo
Daniel Ricardo
il y a des mois 9

DIR ne « vous offre pas la redondance de deux dispositifs de contrôle de flottabilité distincts ». Aucun plongeur DIR ne considérerait la combinaison étanche comme un dispositif de flottabilité, et il est parfaitement acceptable de plonger mouillé selon la philosophie DIR.

Ce que DIR promeut, c'est l'utilisation d'un « rig équilibré ». Cela fait référence à avoir une plate-forme qui satisfait deux extrêmes : 1) Être capable de maintenir une profondeur de 3 m avec 50 bars dans votre réservoir. 2) Être capable de faire remonter votre poids depuis le point le plus profond de la plongée, avec des réservoirs pleins et une aile cassée.

La première chose que vous remarquerez est que cela vous oblige à porter seulement le minimum de poids afin de maintenir le palier final en toute sécurité – pas de surpoids comme certains plongeurs OW.
La seconde, c’est que l’on découvre vite que certaines combinaisons d’équipement sont impossibles car dangereuses – l’exemple classique étant les doubles en acier avec une combinaison de plongée. En raison de la perte de flottabilité causée par la compression de la combinaison en profondeur et du poids élevé des doubles entièrement en acier, il n'y a aucun moyen de récupérer d'une aile cassée. Remarquez cependant : ce n’est pas que nous considérons la combinaison étanche comme une flottabilité redondante, c’est juste que sa flottabilité innée ne change pas et est plus grande que celle d’une combinaison humide pour commencer.

Je recommande de regarder la vidéo de DoktorBen sur un montage équilibré pour en savoir plus.

Erik
Erik
Répondre à  Daniel Ricardo
il y a des mois 9

Une combinaison étanche est très certainement un dispositif de flottabilité redondant. Si votre aile échoue totalement, vous pouvez facilement obtenir une flottabilité neutre avec votre combinaison. Je ne ferais jamais de plongée technique ou souterraine sans combinaison étanche. Je sais que certaines personnes le font, mais j'espère qu'elles auront la prévoyance d'utiliser une configuration d'aile redondante.

Niklas
Niklas
Répondre à  Daniel Ricardo
il y a des mois 9

@Erik lors de la plongée technique avec une combinaison, on m'a dit que vous deviez démontrer que vous pouvez établir une boyauté neutre en utilisant votre DSMB.

Daniel Ricardo
Daniel Ricardo
Répondre à  Daniel Ricardo
il y a des mois 9

@Erik c'est bon, c'est toi qui le fais – ce n'est tout simplement pas DIR.

Il convient cependant de noter qu'obtenir un équipement équilibré avec un équipement technique complet peut être presque impossible avec une combinaison de plongée, de sorte que la plupart des plongeurs DIR iraient au sec de toute façon.

Daniel Ricardo
Daniel Ricardo
Répondre à  Daniel Ricardo
il y a des mois 9

@Niklas, comme je l'ai dit – lorsque l'on plonge avec un gréement équilibré, il n'est pas nécessaire de faire de telles manigances. Même avec une aile défaillante, un gréement véritablement équilibré vous permettrait de remonter du point le plus profond de la plongée.

Niklas
Niklas
Répondre à  Daniel Ricardo
il y a des mois 9

@Daniel Ricardo eh bien, c'est certainement beaucoup plus facile de faire des arrêts déco si vous pouvez être neutre et n'avez pas besoin de nager pour rester à l'arrêt (ce n'est pas non plus idéal pour la déco car vous travaillez en même temps)

Je fais ma plongée par étapes avec une combinaison étanche, mon instructeur a dit que si nous étions en combinaison, nous devions démontrer que nous pouvons effectuer des arrêts de décompression avec une aile cassée simulée en utilisant DSMB pour trouver une flottabilité neutre.

vertcaveur
vertcaveur
il y a des mois 9

# Demandez à Mark
Quel est le scoop sur les systèmes sans bulles/recycleur ? IE kiss n such et chems impliqués n maint… Ouais longue question… oups
Vous envisagez de migrer vers un système sans bulles

Magazine de plongée sous-marine
Magazine de plongée sous-marine
Répondre à  vertcaveur
il y a des mois 9

Vous envisagez des recycleurs à circuit fermé ou CCR. Les bases sont que vous disposez d’un petit cylindre d’oxygène et d’un petit cylindre de diluant tel que de l’air. L'air que vous respirez circule en boucle, l'air expiré passe dans un épurateur qui nettoie le CO2, puis le volume de l'haleine est complété par du diluant, l'O2 est complété par la bouteille d'oxygène et vous l'inhalez à nouveau. Cela se répète jusqu'à ce que vous manquiez d'une des ressources ou que le laveur devienne saturé.

Si vous plongez fréquemment, ils deviennent rentables et présentent quelques avantages par rapport au circuit ouvert.

Jonney Reay
Jonney Reay
il y a des mois 9

Salut Mark Merci pour tout l'excellent contenu. 👍🏻 Ma femme et moi venons de devenir chauffeurs de Dry Suit, nous ne plongions auparavant que dans des eaux chaudes mais avons décidé d'explorer certains sites de plongée avec des eaux beaucoup plus froides. Quelle est la meilleure façon de transporter des combinaisons étanches dans un avion. J'ai un Apex Thermiq advanced et ma femme a un néoprène écrasé sur mesure fabriqué par O' three. Merci #demander

Magazine de plongée sous-marine
Magazine de plongée sous-marine
Répondre à  Jonney Reay
il y a des mois 9

Mon objectif principal est la fermeture éclair et toutes les pièces rigides telles que les anneaux de manchette. J'emballe et rembourre ma combinaison pour protéger la fermeture éclair du pincement. Emballez votre costume comme s'il y avait beaucoup d'autres sacs dessus et que vous souhaitiez conserver une fermeture éclair plate pour éviter tout dommage.

Quand j'ai voyagé avec mon vieux costume avec une fermeture éclair en laiton, je l'ai simplement emballé dans un sac de sport résistant et tout allait bien. Protégez simplement cette fermeture éclair et toutes les parties dures et tout devrait bien se passer.

Jonney Reay
Jonney Reay
Répondre à  Jonney Reay
il y a des mois 9

Merci pour cette réponse si rapide 😀 @Scuba Diver Magazine

Phillip Buttolph
Phillip Buttolph
il y a des mois 7

Désolé… je voulais dire V-Weight ! J'espère pouvoir les acheter ici.

Phillip Buttolph
Phillip Buttolph
il y a des mois 7

Où puis-je acheter un poids P ? Je suis aux États-Unis.

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