2 éviers de croisière, 2 offres Scubapro et 2 nouveaux Shearwater Ordinateur #plongée #podcast
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On dirait que Simply Scuba s'est fait prendre dans un #flappysnaghazard
Espérons que le devant ne soit pas tombé…
Il faudra peut-être le remorquer hors de l'environnement.
#askMark, je peux confirmer que le bateau que le Carlton Queen indiquait avait une légère inscription lorsque mon fils et moi sommes montés sur le bateau le 22 avril, l'inscription s'est progressivement aggravée le dimanche. Le lundi 24 matin, lors de la première (et dernière plongée que nous avons effectuée), le guide de plongée a utilisé l'angle de gîte du bateau lors de son briefing de plongée pour démontrer l'angle du Giannis D et comment cet angle pouvait désorienter les plongeurs.
On a tous ri.. 3 heures plus tard il chavire à tribord par mer calme…
L'expérience a été terrifiante car mon fils, moi et un autre homme étions coincés sur le pont inférieur.
Merci d'avoir signalé cela.
Est-ce juste moi, ou est-ce que « DREAMKEEPER » sur la photo a l’air prêt à se tortiller à la moindre provocation ?
plus d'informations sur le naufrage des bateaux de croisière en Egypte peuvent être trouvées ici : https://youtu.be/TmfoIJsacsw
😎👍🇵🇭🤿 ! Merci, super podcast Mark, s'il vous plaît tenez-nous au courant de l'état du liveabord. Je suis particulièrement intéressé par celui des Philippines où se déroulent presque toutes mes plongées.
C'était un bateau de croisière à Tubbataha et il est arrivé vers 3 heures du matin.
Merci Mark, c'est super, comme toujours. #demandez à Mark pourriez-vous faire une vidéo sur les avantages et les inconvénients d'une PME avec une bouteille de crack. Je pense investir dans un, donc ce serait bien d'avoir votre avis. Merci encore
Faites-nous savoir si vous comprenez ce qui arrive à l'équipement SimplyScuba ! J'adorerais acheter un Peregrine pas cher !
On dirait que le Carlton Queen sera désormais engagé en permanence dans la plongée sur épave.
Ce serait fantastique s'ils pouvaient évoquer certaines de mes affaires..lol
La rumeur veut que le propriétaire du Carlton Queen ait ajouté 1.5 pont de plus que prévu initialement. On dirait qu'il est devenu très lourd et a finalement chaviré.
Je reviens tout juste d'Egypte et, croyez-le ou non, quatre jours après le naufrage du Carlton Queen, une terrasse complète s'est échouée à la jetée du complexe Hour. C'est à environ 200 km au sud du lieu de l'incident du Carlton et il n'y avait aucune marque sur l'épave, mais combien de choses de ce genre dérivent dans la mer Rouge ?