D’autres armes trouvées dans un « château flottant » du XVe siècle

Épave de la Baltique
Plongeur sur l'épave du Gribshunden (Brett Seymour)

Les fouilles sous-marines ont révélé davantage de secrets – et créé de nouvelles énigmes – au XVe siècle. Grisons navire de guerre royal, qui a coulé dans la mer Baltique au large de Ronneby en Suède en 1495. 

Ce navire en bois de 35 mètres, qui repose à environ 10 mètres de profondeur, est considéré comme l'exemple le mieux conservé au monde du type de navire utilisé par Christophe Colomb et Vasco de Gama lors de leurs voyages de découverte.

Divernet rapporté dans 2019 que lors de la dernière Grisons les fouilles avant la pandémie de Covid, les plongeurs avaient trouvé l’une des premières armes à feu jamais trouvées sur une épave de navire.

Le vaisseau amiral du roi Hans de Danemark et de Norvège a été découvert par des plongeurs locaux dans les années 1970 mais identifié comme étant le Grisons (Griffin-Hound) seulement en 2013.

Épave de la Baltique
Ressources numérisation des trouvailles (Brett Seymour)

Les dernières fouilles ont été réalisées en août et septembre par une équipe scientifique de l'université de Lund, du musée de Blekinge et du musée danois des navires vikings. Leurs plongées ont révélé d'autres armes sous la forme de pièces d'artillerie et d'armes de poing, ainsi que des composants majeurs de l'appareil à gouverner et de l'arrière du navire historique.

Épave de la Baltique
Brendan Foley

"Aucun autre navire de l'époque de l'exploration n'a survécu intact", déclare Brendan Foley, chef d'équipe de l'Université de Lund. "Grisons offre de nouvelles perspectives sur ces voyages.

« Nous comprenons désormais la taille et la disposition réelles de ces navires qui ont changé le monde. Et de plus, nous avons un aperçu de la manière dont ce navire servait de château flottant au roi Hans.

La modélisation 3D des composants structurels clés du navire a permis la première numérique reconstructions à faire. Paola Derudas, doctorante à Lund, et Mikkel Thomsen, spécialiste du musée des navires vikings, ont combiné des modèles de l'artillerie, du gouvernail, de la barre franche et de la quille pour recréer le château arrière, la partie confinée du navire susceptible d'avoir été occupée par le roi et ses nobles ainsi que par les artilleurs et les timoniers. . 

À l'avant, des modèles 3D de l'étrave et des écubiers à travers lesquels passaient les lignes d'ancrage auraient donné un aperçu du rôle du gaillard d'avant dans l'hébergement de l'équipage, la conduite du navire, mais aussi les fortifications – ou leur absence. 

L'équipe a trouvé étrange qu'aucun canon n'ait été découvert sur la partie avant du navire, spéculant qu'à moins qu'ils n'aient été récupérés après le naufrage, ils auraient pu être montés uniquement dans la section arrière.

des armes trouvées sur une épave du Baltic
Mesures du bois (Brett Seymour)

L'un des premiers navires de guerre conçus pour transporter de l'artillerie, Grisons représentait la nouvelle technologie que le roi Hans estimait nécessaire pour réaliser sa vision de gouverner une Scandinavie unifiée. À cette fin, il pourrait rester à bord du navire pendant des mois.

GrisonsLors du dernier voyage, le navire dirigea une escadre jusqu'à Kalmar, où Hans espérait achever sa mission en étant élu roi de Suède. À bord se trouvait une cargaison d'objets prestigieux destinés à impressionner les électeurs, et on pense que beaucoup d'entre eux n'ont pas été découverts sur l'épave.

Les archéologues sous-marins espèrent encore établir la cause de Grisonsest en train de couler, car aucune trace de l’explosion et de l’incendie mentionnés dans les archives contemporaines n’a encore été trouvée. Les fouilles reprendront l'année prochaine.

« Femme-fleur » découverte en Méditerranée

Pendant ce temps, en Italie, une équipe de plongée de la base navale de Civitavecchia a découvert les restes d'une ancienne structure romaine près de Ponza, la plus grande des îles Pontines à l'ouest de Naples. 

Le port de Ponza a été conçu pour aider les empereurs romains à contrôler la mer Tyrrhénienne centrale, et l'île est également devenue un lieu d'exil pour leurs ennemis politiques. 

Vers le début de la période impériale (après 27 av. J.-C.), une série de grottes et de bassins sculptés dans la roche, appelés Grotte de Pilate, ont été construits comme ferme piscicole à l'ouest d'une vaste villa appelée Madonna's Point. 

Près de la grotte, les plongeurs ont trouvé une série de dalles architecturales portant un décor en relief représentant une « femme-fleur » datant du IIe au Ier siècle avant JC. Ils pensent que les dalles doivent provenir de la villa, ce qui suggère qu'elle est plus ancienne qu'on ne le pensait auparavant.

Également sur Divernet : Divers datent d’une épave unique dans la Baltique, Les plongeurs de Vrak découvrent 10 autres épaves de la Baltique6 épaves historiques identifiées pour le sentier des plongeursExplorer les épaves de la Baltique en Suède

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