De la cocaïne échouée près de l'épave du pétrole de Tobago

La barge abandonnée peu après sa découverte (Bureau du Secrétaire en chef)
La barge abandonnée peu après sa découverte (Bureau du Secrétaire en chef)

Un sac contenant plus de 1 kg de cocaïne, d'une valeur marchande estimée à environ 400,000 XNUMX £, s'est échoué sur une plage de Tobago près de la Gulfstream l'épave d'une barge, d'où le pétrole a commencé à se déverser dans la mer des Caraïbes le 7 février.

La police de cette destination de plongée populaire sur l'île a signalé que les médicaments emballés sous film rétractable avaient été découverts le 18 février au cours d'opérations de nettoyage dans la région de Canoe Bay, sur la côte sud-ouest. 

Aucun lien officiel n'a été établi entre la cocaïne et l'épave de la barge, mais il a été suggéré que les niveaux élevés d'activité officielle le long de la côte de Tobago alors que les opérations de nettoyage se poursuivaient pourraient rendre difficile aux trafiquants de drogue d'effectuer les collectes programmées de colis de stupéfiants de contrebande. .

Trinité-et-Tobago se situe le long de l'un des principaux « corridors de cocaïne » au monde, entre les régions andines d'Amérique du Sud, où la majeure partie de la drogue est produite, et les marchés des États-Unis et d'Europe.

L'épave ainsi que la barrière pétrolière étaient en cours d'érection. De la cocaïne a été trouvée sur une plage voisine (Bureau du secrétaire en chef)
L'épave alors que la barrière pétrolière était en cours d'érection (Bureau du secrétaire en chef)

La Gulfstream La barge s'est renversée et a été traînée près du rivage par les marées le 7 février, bien qu'aucun appel d'urgence n'ait été reçu avant qu'elle ne coule et qu'il n'y ait aucun signe de vie à proximité. 

La marée noire qui a suivi a touché environ 15 km de la côte sud de Tobago, entre Canoe Bay et la capitale Scarborough, à l'est. Une urgence nationale a été déclarée le 11 février et le nettoyage a nécessité la participation d'un grand nombre de bénévoles. 

Une barrière a été érigée autour de l’épave dans le but de contenir ce qui a été décrit comme une « substance semblable à du pétrole », qui pourrait être du fioul ou du diesel marin. Cependant, tenter de localiser et de colmater la fuite sans connaître la quantité de carburant que contenait la barge s'est avéré difficile. 

Barrière autour de l'épave de la barge (TEMA)
Barrière autour de l'épave de la barge (TEMA)

Le niveau de menace est cependant resté au niveau 2, ce qui ne nécessite pas de recours à une assistance internationale.

Sites de plongée non affectés

Les sites de plongée bien connus de Tobago, à l'ouest et au nord-est, ne seraient pas touchés par le déversement. "Heureusement, aucune des plages populaires de l'ouest, comme Store Bay ou Pigeon Point, n'a été affectée et le parc marin de Buccoo a été épargné", a commenté Philip Robinson, directeur du Agence de tourisme de Tobago. "Les principaux sites de plongée autour de l'île ne sont pas non plus affectés." 

Ces sites se trouvent principalement autour du Speyside, au nord-est, tandis que les épaves populaires du Non-Conformiste et d'autres sites de plongée se trouvent plus à l'ouest, au nord de Buccoo. 

Cependant, une partie de la nappe aurait pénétré dans les eaux d'une autre destination de plongée importante des Caraïbes, Grenade, à environ 140 km au nord-ouest.

L'imagerie satellite a montré que le pétrole s'est d'abord déplacé vers le sud et le sud-ouest de Tobago en direction de l'Amérique du Sud avant de se déplacer en direction de Grenade.

Opérations de nettoyage sur la côte sud de Tobago (TEMA)
Opérations de nettoyage sur la côte sud de Tobago, dont une grande partie est désormais déclarée par le gouvernement comme ayant été débarrassée des hydrocarbures (TEMA)

Les agences de gestion des urgences de Tobago et de Grenade ont été en contact pour surveiller la situation, la Garde aérienne de Trinité-et-Tobago surveillant la progression de la nappe depuis les airs.

Aucun pétrole n'a atteint les côtes de la Grenade, a rapporté le 18 février l'Agence nationale de gestion des catastrophes, mais elle a déclaré qu'elle restait vigilante car sa progression dépendait des conditions météorologiques et maritimes. 

La barge, identifiée grâce aux marques immergées comme étant Gulfstream par des plongeurs travaillant pour colmater la fuite, aurait été remorqué par un remorqueur aujourd'hui disparu. 

Le ministère de la Sécurité nationale de Tobago a déclaré qu'un navire suspect, identifié (bien que non confirmé) comme étant le 11 m immatriculé en Tanzanie Credo solo, avait quitté Aruba le 4 février, tirant une barge et pensait se diriger vers l'est en direction de la Guyane, ce qui le ferait passer par Tobago. Il n'est pas non plus confirmé que la barge transportait 5,000 XNUMX tonnes de carburant.

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