Un propriétaire de yacht néo-zélandais tenu pour responsable du meurtre de son propre ami avec l'hélice de son bateau lors d'un voyage de plongée a été condamné à verser à ses proches 150,000 14,000 $ d'indemnisation, plus 5,850 XNUMX $ de frais funéraires et une amende de XNUMX XNUMX $.
Le paiement, équivalant à environ 86,000 21 £, est intervenu après que Zhenhua Yang ait été reconnu coupable d’avoir exploité un navire d’une manière qui a causé un danger inutile à autrui en vertu de la loi sur les transports maritimes de Nouvelle-Zélande. Cela a été annoncé aujourd'hui (XNUMX octobre) par le juge David Sharp du tribunal de district d'Auckland, comme le rapporte le NZ Herald.
Le 22 février 2020, Yang avait emmené quatre membres de sa famille et quatre amis plongeurs sur l'île de Motutapu, au nord-est d'Auckland, sur son bateau. Erica. Il avait appris à piloter le navire lors d'un cours de deux jours lorsqu'il l'a acheté en 2018.
Yang n'aurait pas vérifié la météo avant le voyage ni donné à ses passagers un briefing de sécurité, mais à son arrivée dans des conditions agitées avec de fortes pluies et du vent, la plongée s'est poursuivie.
La victime Wei Chen, âgée de 39 ans, lors de sa première plongée après être devenue Open Water Diver, était ami avec un homme appelé Yung, dont le niveau d'expérience n'était pas indiqué. PADI Moniteur de plongée Andrew Gan a plongé avec sa petite amie Song, une Rescue Diver.
J'ai eu du mal à embarquer
Après environ 20 minutes, Chen et Yung ont fait surface près du rivage, à 50-100 m du bateau. Yang s'est approché d'eux et, dans des conditions qui se détérioraient et une forte houle, les deux hommes ont eu du mal à monter à bord, en utilisant une échelle en nylon plutôt que celle en métal fixée à la plate-forme arrière du bateau.
Alors que le bateau était poussé vers les rochers, Yang s'est déplacé vers la barre, d'où il n'a pas pu voir clairement les plongeurs. Il a appelé sa fiancée pour dire à Chen et Yung de nager de chaque côté du bateau, mais a ensuite admis à la police qu'il n'avait pas attendu la confirmation avant de faire reculer le bateau pour l'éloigner des rochers.
Yung avait réussi à monter à bord avant que le bateau ne heurte les rochers, mais à un moment donné, l'hélice avait heurté Chen. Ce n'est que lorsque les autres plongeurs Gan et Song ont refait surface qu'ils l'ont repéré flottant face contre terre à la surface.
A post-mortem L'examen a indiqué qu'il avait été tué par de multiples blessures causées par des coupures lorsque les hélices lui avaient coupé le bras et les cuisses droits et lui avaient lacéré le dos et le côté.
Le juge a imputé l'incident à l'inexpérience de Yang et au manque de connaissances formelles en matière de bateau.Formation. Le responsable des enquêtes de Maritime NZ, Pete Dwen, a déclaré qu'il avait fait preuve d'une mauvaise connaissance de la situation et d'une mauvaise prise de décision, et a décrit la mort de Chen comme un exemple tragique des conséquences des suppositions des gens, conduisant à des « résultats catastrophiques ».
À l'extérieur du tribunal, Nan Jiang, l'ex-femme de Chen depuis 17 ans et mère de son fils de cinq ans, a déclaré que le lendemain de l'incident mortel, elle avait appelé Yang pour savoir ce qui s'était passé mais que, sans exprimer de contrition, il avait lui a dit que son ami était mort « parce qu'il ne savait pas bien plonger ».
S'exprimant en mandarin par l'intermédiaire d'un interprète, Yang avait dit au juge qu'il était « profondément désolé », mais Jiang a qualifié les excuses de « honte », car elles étaient adressées au juge plutôt qu'à elle et au partenaire de Chen.
Incident de bateau de pêche
Dans la baie de Maracas, au nord de Trinidad, le plongeur William Grimshaw a été heurté par une pirogue le 19 octobre. Les pirogues ont une proue relevée qui peut restreindre la vue vers l'avant, et un avocat de l'État a demandé que le pêcheur soit accusé de négligence. Elle prétend que Grimshaw et son copain utilisaient une bouée de marquage de surface lors d'une opération sous-marine. Formation exercice, et que quelqu'un devrait toujours être posté à l'avant des bateaux avec une vue restreinte pour maintenir une veille.
Grimshaw, un sauveteur, est resté à l'hôpital, après avoir perdu connaissance et subi des coupures à la tête et à l'épaule. Une enquête policière était en cours.
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