Plus de 100,000 500 objets chinois, principalement des céramiques Ming, provenant de deux navires naufragés il y a 1.5 ans ont été découverts à une profondeur de XNUMX km dans la mer de Chine méridionale – c'est la première fois que la Chine découvre des épaves profondes d'une telle ampleur.
Les épaves, désignées n° 1 et n° 2, ont été découvertes sur deux sites distants de 20 km sur le talus continental nord-ouest au large de Sanya, sur l'île de Hainan. Le n° 1 contient un grand nombre de céramiques, empilées par endroits à 3 m de profondeur au-dessus du navire, tandis que le n° 2, un peu plus ancien, semble avoir été principalement dédié à l'importation de bois.
Les découvertes ont été annoncées le 21 mai par des archéologues de l’Administration nationale du patrimoine culturel de Chine (NCHA). Les sites avaient été découverts par une équipe du Académie chinoise des sciences’ Institute of Deep-Sea Science & Engineering (IDSSE) en octobre dernier, et les recherches sont désormais menées par une trentaine d’experts de cet institut ainsi que du Centre national d’archéologie du NCHA et du Musée de la mer de Chine méridionale.
Aucune épave ne serait dispersée sur une superficie de 1 10,000 m². Bien que la cargaison soit visible, on pense que la majeure partie du navire reste enfouie dans le sable, en attendant les fouilles. L'analyse des échantillons récupérés indique que la cargaison était exportée et date de l'époque du 11e souverain de la dynastie Ming, l'empereur Zhengde (1506-21).
La porcelaine bleue et blanche, les morceaux de poterie céladon, les céramiques émaillées vertes et d'autres styles de céramique trouvés sur le site provenaient de deux centres de fabrication, à Jingdezhen et Longquan.
L’épave n°2 a été datée du règne de l’empereur Hongzhi (1488-1505), le père de Zhengde. Le nombre de céramiques à bord est bien moindre, mais un grand nombre de rondins de bois préservés ont été trouvés sur le site.
Une série de 50 plongées submersibles habitées est prévue sur les sites au cours des 12 prochains mois, réalisées à l'aide du Shenhai Yongshi (Guerrier des profondeurs marines) et Fendoujie (Lutteur) véhicules des navires de recherche scientifique Tansu 1 et Tansu 2. Une fois les études terminées, un programme de fouilles et de conservation devra être planifié pour les deux épaves.
"Les découvertes constituent une preuve clé de l'ancienne Route maritime de la soie et une avancée majeure pour l'étude historique du commerce extérieur chinois, de la navigation et de la porcelaine", a déclaré Yan Yalin, directeur du NCHA. "La Chine promouvra la coopération internationale dans la protection des reliques culturelles sous-marines et partagera ses expériences."
La découverte de navires entrants et sortants dans la même zone « démontre l'importance de la route », a ajouté le directeur de la NCA, Tang Wei. «Cela nous aide à étudier les flux réciproques de la Route maritime de la soie.»
L'exploration archéologique en eau profonde des eaux profondes chinoises est dite par China Daily Il s'agit d'une initiative récente, la NCA et l'IDSSE ayant créé ensemble un laboratoire dédié en 2018. Ils ont été récompensés lorsqu'ils ont trouvé des objets, notamment des pièces de monnaie, datant de la dynastie Tang (618-907) à des profondeurs supérieures à 2 km près des îles Paracels. , une zone contestée de la mer de Chine méridionale.
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Comment cela a-t-il été récupéré ?