Plongez comme un pro : plongée en bateau rigide

Plongez comme un pro : plongée en bateau rigide
Plongez comme un pro : plongée en bateau rigide

Notre panel d'experts vous offre des conseils utiles sur la façon de tirer le meilleur parti de l'expérience de plongée en bateau dur.

Nous avons déjà regardé Plongée RIB, alors maintenant nous tournons notre attention vers les bateaux durs. Stables, plus spacieux et dotés de certains conforts (toilettes, cuisine pour les thés, cafés et collations savoureuses essentiels et, dans certains cas, ascenseurs pour plongeurs), les bateaux rigides peuvent vous emmener sur des sites de plongée hors de portée des petits navires.

Ensuite, il y a la plongée ultime en bateau rigide : sur un bateau de croisière, où vous séjournez, dormez et dînez à bord, et plongez trois, quatre ou même cinq fois par jour.

Selon le lieu de plongée et la profondeur, vous n'avez pas besoin d'être un plongeur expérimenté pour vous aventurer sur un bateau rigide. Ils offrent aux plongeurs nouvellement qualifiés un excellent moyen d’obtenir un temps de plongée décent sous leur ceinture de poids. Cependant, il y a quelques choses à faire et à ne pas faire, et les perles de sagesse suivantes des experts de notre agence vous aideront à tirer le meilleur parti de vos journées de plongée en bateau dur.

Tirer le meilleur parti des bateaux durs

Plus qu'un bateau-taxi

BSAC Avancé Formatrice Alex « Woz » Warzynski : « Un bateau rigide constitue une excellente plate-forme pour explorer des sites de plongée un peu plus éloignés et non les sites classiques les plus courants. Il est tentant d’utiliser simplement un bateau-taxi comme bateau-taxi pour vous emmener vers vos anciens favoris, mais, avec un peu de recherche, un peu de planification et la bonne équipe de plongeurs, cela peut être une perspective beaucoup plus intéressante.

«Même si vous plongez sur les sites habituels, arriver avec un peu de connaissances sur les marées, la météo et ce à quoi s'attendre sous l'eau aidera tout le monde à bord à s'amuser un peu plus.

« Monter à bord avec chaque élément de votre kit de plongée peut s'avérer délicat dans l'espace disponible limité sur un bateau rigide. J'installe mon kit la veille du voyage et m'assure que tout fonctionne, il n'y a donc pas de surprises lorsque vous montez à bord, comme une bouteille vide ou une fuite de régulateur. Jusqu'à présent, je n'ai jamais manqué une plongée à cause d'un matériel mal préparé.

« À mon arrivée, j'ai tendance à laisser le sac ou la boîte dans la voiture et à tout emporter sur le bateau, prêt à l'emploi. À titre indicatif, si vous faites de la plongée en monocylindre, vous devriez pouvoir le faire en un seul voyage depuis la voiture.

"Je trouve ces gros IKEA bleus sacs parfait pour y glisser le kit de la journée, le porter sur une épaule et marcher jusqu'au bateau. Les seuls extras que j'emporte à bord sont normalement le déjeuner, une bouteille d'eau et quelque chose pour protéger du soleil si la météo est chanceuse.

« Heureusement, je n’ai pas le mal de mer, mais comme d’autres en ont, cette eau est également utile si les gens sont malades. Il existe des médicaments habituels (Stugeron est acceptable, mais il existe des médicaments qui contiennent un ingrédient qui augmente vos risques de maladie de décompression, alors assurez-vous de vérifier).

"Pour les plongeurs qui sont durement touchés, il existe même des lunettes géniales que vous pouvez porter et qui, même si elles vous donnent un air un peu idiot, donnent à vos yeux un horizon artificiel pour éviter le mal des transports."

Tirer le meilleur parti des bateaux durs

Mark Powell, directeur du développement commercial de TDI: « Faites une réservation auprès d’un bateau de plongée ou d’un magasin de plongée réputé. Vous ne savez pas où vous allez ? Fais quelques recherches. Vous seriez surpris de voir à quel point votre journée sera meilleure si vous disposez d'un équipage formé et expérimenté et d'un bateau hautement organisé.

« Recherchez un bateau qui transporte de l'oxygène d'urgence et qui dispose idéalement d'un équipier en plus du skipper.

« Prenez soin d'emporter votre carte de certification et de vérifier tout équipement que vous emportez avec vous. Assurez-vous que tout est en état de marche avant de monter à bord du bateau. Si vous louez du matériel, assurez-vous que le bon matériel est réservé avant votre arrivée. A votre arrivée, vérifiez que le matériel de location est conforme à vos attentes et fonctionne correctement.

« Le jour de la plongée, levez-vous tôt et arrivez tôt au bateau. Vous serez bien plus détendu et prêt à profiter de la journée si vous et votre équipement êtes chargés et préparés avant la course folle.

« Une arrivée anticipée peut aussi vous donner l'occasion de discuter avec l'équipage et de faire connaissance. Cela vous laisse également le temps de trouver une place de stationnement, ce qui n'est pas toujours évident dans certaines villes balnéaires.

« Une fois à bord, déballez votre équipement et commencez à vous préparer. Cette arrivée anticipée pourrait vous aider à le faire sans être bondé. Essayez de garder votre équipement compact et rangez ce dont vous n'avez pas besoin.

« Votre équipement de plongée doit tenir sous votre banquette et votre équipement de plongée ne doit pas être partout. Sur les petits bateaux, installez votre équipement et rangez tout ce dont vous n'avez pas besoin pour plonger. Bien sûr, si l’équipage vous dit qu’il y a de la place, n’hésitez pas à vous étendre et à vous installer confortablement.

Poser des questions

« Parlez à l’équipage et posez des questions ! S’il y a quelque chose dont vous n’êtes pas sûr ou si vous aimeriez savoir, demandez-le simplement. L'équipage est là spécifiquement pour vous aider, assurer votre sécurité et rendre votre journée agréable. Ne laissez jamais quelque chose de non-dit qui pourrait vous inquiéter.

« Plus vous en saurez, plus vous serez calme et vous profiterez davantage de la journée. Plus l’équipage en saura sur vous, plus vous vous amuserez. Si vous êtes un plongeur nouveau ou inexpérimenté, assurez-vous d’en informer l’équipage ! Si vous rencontrez des difficultés lors de la descente ou si votre montée avec arrêt de sécurité est un peu fragile, informez-en l'équipage.

«Plus vous leur parlez de votre niveau de plongée, de ce que vous attendez de la plongée, etc., plus vous vous amuserez et plus vous serez en sécurité.

« Connaissez votre zone de confort en plongée. Si vous êtes un le large plongeur certifié et la plongée est prévue pour une épave à 30 m, faites savoir à l'équipage que vous n'êtes pas certifié à ce niveau. L'équipage devrait toujours être en mesure de vous loger. Vous ne devriez jamais plonger au-delà de votre Formation et certification !

« Assurez-vous d’écouter tout ce qui se passe. Écoutez le message de bienvenue du capitaine et écoutez le briefing de l'équipage. Ne parlez pas à vos amis et ne vous embêtez pas avec votre équipement. Des messages de sécurité importants et des procédures de plongée sont inclus dans ces briefings. Votre plaisir et votre sécurité peuvent dépendre de la connaissance de ce qui a été dit.

« Il devrait y avoir suffisamment de temps avant et après ces briefings pour s'occuper de tout. Et certaines de vos questions pourraient trouver une réponse avant même que vous les posiez ! Et pour votre propre bien et celui de ceux qui sont à bord du bateau avec vous, suivez toujours les instructions de l'équipage. Le seul objectif de l’équipage est de s’assurer que vous êtes en sécurité tout en passant un moment génial et amusant.

« Le voyage est terminé. Vous serez probablement informé de la procédure de déchargement. Vous avez passé un bon moment et vous êtes de retour au quai. Attendez que l'équipage sécurise le bateau avant d'essayer de descendre. Une fois votre équipement retiré du bateau, rassemblez-le et préparez-vous. Soyez attentif aux autres personnes lors du chargement et du déchargement, et ne laissez pas les voitures bloquer l'accès pendant que vous déchargez.

« N'oubliez pas de vous amuser ! Et faites savoir aux autres à quel point vous avez passé un bon moment. Un mot gentil et un remerciement à l'équipage, aux propriétaires et un gentil merci ou une critique sur les réseaux sociaux, TripAdvisor, etc. sont également toujours les bienvenus.

Plonger depuis un hardboat

Étiquette à considérer

Garry Dallas, directeur de Formation RAID Royaume-Uni et Malte : « Vous avez enfin réservé sur un bateau charter ou un bateau de croisière de luxe. Lorsque vous partez en pleine mer, il y a quelques règles à respecter en matière de plongée en bateau dur.

« À bien des égards, ce n'est pas différent de la plongée RIB : vous êtes sur un plus grand navire, mais la sécurité est toujours la clé pour profiter de vos expériences de plongée en bateau.

« Votre skipper/accompagnateur vous briefera toujours en détail. Faites très attention – ils veulent que vous en profitiez aussi. N'oubliez pas que, simplement parce que vous êtes sur un bateau plus grand et que vous disposez de plus d'espace, n'étalez pas davantage votre équipement. Il se peut qu’il y ait beaucoup plus de personnes qui ont également besoin de vous contourner !

« Garder votre équipement ensemble réduit le risque de perte et de dommage. Gérez simplement votre équipement comme vous le feriez sur un navire plus petit – d’autres l’apprécieront également et emboîteront le pas. Annotez / personnalisez votre équipement pour éviter toute gêne. Assurez-vous qu'il est bien fixé et qu'il ne tombera pas si le bateau tangue ou roule.

« Soyez conscient des ponts et des échelles de pont glissants lorsque vous vous déplacez autour du navire, en particulier lorsque vous êtes pieds nus. Avec des groupes de plongée plus importants, il existe généralement un système pour entrer et sortir de l'eau et pour ranger votre équipement afin de le recharger pour la prochaine plongée. Écoutez attentivement ces procédures pour éviter d'équiper un réservoir usagé et le stress qui en découle.

« Si vous souffrez du mal de mer, voici quelques conseils pour vous : les yeux voient normalement le monde qui est immobile, tandis que les capteurs d’équilibre de notre corps situés dans nos oreilles internes envoient au cerveau des signaux indiquant un environnement en mouvement. Cette confusion provoque des troubles dans le corps ; puis la fatigue et les nausées apparaissent.

« Dormez suffisamment, évitez les aliments gras et l'alcool et prenez des comprimés contre le mal de mer adaptés aux plongeurs. Restez occupé ou regardez l’horizon, restez au grand air et n’allez pas sur le pont supérieur où il y a plus de roulis. Restez près du centre du navire ou de la poupe, pas de la proue. Buvez de l'eau fraîche toutes les 15 minutes et restez à l'abri du soleil. Essayez de ne pas dormir, car cela aggrave souvent la situation.

« Enfin, assurez-vous que votre équipement est au top avant de monter sur le bateau et ne précipitez rien. Apprécier!"

Plonger depuis un hardboat

John Kendall du GUE : « Comme pour toute plongée en bateau, il est préférable de préparer et de vérifier votre équipement avant de quitter le port. Essayez d'arriver suffisamment à l'avance avant l'heure de départ annoncée et présentez-vous au skipper.

"Demandez à l'équipage comment il souhaite charger le bateau et rappelez-vous que la plupart des bateaux rigides britanniques accueillent 10 à 12 plongeurs. Ainsi, même s'il semble y avoir beaucoup d'espace, cela ne signifie pas que vous devez apporter jusqu'au dernier équipement de plongée. que vous possédez. Apportez simplement ce dont vous avez besoin.

« Les grands avantages de la plongée en bateau dur incluent généralement la possibilité de préparer des boissons chaudes et également de se rendre sur le site de plongée à l'abri des intempéries, mais suivez les instructions du capitaine concernant les endroits où vous pouvez et ne pouvez pas aller avec une combinaison de plongée humide.

« Enfin, essayez de ne pas bloquer les toilettes. La plupart des toilettes marines ne traitent pas tout ce qui n’est pas d’abord passé par vous.

Le meilleur dans le monde

Vikki Batten, directrice du cours PADI : « Les skippers britanniques sont parmi les meilleurs au monde et connaissent généralement très bien les conditions de la mer et les sites de plongée sur lesquels ils vous déposent. Mais vous devez aussi vous renseigner. Le Plongeur Spécialité Distinctive PADI RNLI Ce cours a été développé avec la RNLI pour sensibiliser les plongeurs à la sécurité en mer.

« Écoutez attentivement le briefing sur l’entrée et la sortie de l’eau. Les techniques peuvent être très différentes de celles que vous avez expérimentées en plongée dans d’autres endroits. Si vous ne savez pas pourquoi quelqu’un vous dit de faire quelque chose, demandez simplement. Il y aura toujours une bonne raison et elle est généralement liée à la sécurité.

« Lorsque vous êtes dans l’eau, restez alerte et concentré. Restez conscient des bateaux, des copains, des bouées et des lignes – cela permet au skipper et aux copains de communiquer plus facilement avec vous s'ils en ont besoin, et pour vous de réagir à tout changement de circonstances.

Ce sentiment de croisière

Jonas Samuelsson, directeur de cours PADI: « Mes bateaux rigides préférés sont les bateaux de croisière, et il est difficile d'expliquer la sensation ressentie lorsqu'on quitte le port en direction d'un récif ou d'une épave incroyable.

« Votre journée sur un bateau de croisière se compose de trois de mes activités préférées : dormir, manger, plonger et répéter. J'aime toutes sortes de plongée, mais l'avantage d'être sur un bateau de croisière est que vous pouvez rejoindre certains des sites de plongée les plus spectaculaires… et la nourriture, bien sûr.

« Lorsque vous plongez sur des bateaux de croisière, veillez simplement à discuter de votre certification et de votre niveau d'expérience avec l'opérateur de plongée afin qu'il puisse vous conseiller sur le voyage qui vous convient le mieux. »

Plonger depuis un hardboat

Emily Petley Jones, directrice de cours PADI: « L'un des aspects les plus difficiles de la plongée depuis un bateau rigide peut être la sortie. Vous devez écouter très attentivement cette section du briefing, car il existe de nombreuses variantes quant à ce que vous devez faire lorsque vous quittez l’eau.

« Si vous utilisez une échelle, vous devez noter de quel type d’échelle il s’agit. S'il s'agit d'une échelle ouverte (sans côtés), vous pouvez laisser votre ailettes pour remonter à bord et glisser vos pieds sur les côtés. S'il s'agit d'une échelle fermée, vous devez retirer votre ailettes avant de monter dessus.

« Assurez-vous d'avoir toujours une main sur le bateau, ou une ligne reliée au bateau, avant de décoller votre ailettes!

« L’une des préoccupations les plus courantes des capitaines est la présence de plongeurs autour de l’échelle. Donnez-vous toujours de l'espace et assurez-vous qu'un seul plongeur à la fois se trouve sur l'échelle et, plus important encore, que la base de l'échelle est dégagée au cas où il retomberait à l'eau.

"Certaines échelles ont tendance à pivoter lorsque le bateau oscille dans l'eau, alors essayez de mettre votre poids sur l'échelle le plus tôt possible, car cela aidera à l'empêcher de se balancer trop."

« George est toujours assis là »

Kieran Hatton de l'IANTD: « Les plongeurs sont comme le gaz : ils s’étendent dans l’espace dont ils disposent ! C’est bien lorsque vous êtes le seul plongeur sur le bateau, mais cela pose un problème lorsque vous êtes avec neuf autres personnes partageant les mêmes idées.

« La plongée au large nécessite un certain degré d'organisation et de planification d'équipe. Lorsqu'ils montent à bord d'un bateau, les gens trouveront leur place, et cela peut être sur la base du principe « George est toujours assis là » ou sur la base du premier arrivé, premier servi (le mien est celui près de la porte). Quoi qu’il en soit, une fois que vous avez votre place, mieux vaut voir si vous pouvez vous y tenir pour la semaine.

« Différents voyages nécessiteront un équipement différent mais, tout comme lorsque vous faites de la plongée, n'emportez que ce dont vous avez besoin car l'espace sera toujours limité. Si vous plongez sur un bateau de croisière pendant plusieurs jours, ce sera une bonne idée de prendre des pièces de rechange et des outils.

« Si une longue sortie pour une seule plongée en eau calme est à l’ordre du jour, cela ne sert à rien. Si vous n’êtes pas prêt à partir lorsque le skipper vous dit de partir, la fenêtre de plongée sera de toute façon fermée.

« Soyez prêts avant de quitter le quai, car essayer de réparer un recycleur en voyageant à 20 nœuds n'est pas très amusant.

« Apportez de la nourriture – de la nourriture à partager (n’oubliez pas les légumes). Il est préférable de revenir longuement au rivage avec un estomac plein.

« Enfin et surtout, achetez une pinte au skipper et à l’équipage – c’est une longue journée et trop souvent une tâche ingrate de s’occuper des plongeurs. Oh, et est-ce que je l’ai mentionné : ne vous asseyez pas à mon siège ! »

Photographies de Mark Evans

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Signaux manuels essentiels pour la plongée #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Bonjour Mark, lors d'une plongée récente, j'ai parlé à un plongeur expérimenté qui plongeait avec des jumeaux mais qui n'avait pas de collecteur sur eux, c'est-à-dire que chaque cylindre avait un premier étage avec un primaire et un SPG. Un cylindre était équipé du gonfleur basse pression pour son gilet. Quels sont les avantages et les inconvénients d’une configuration multiple par rapport à des jumeaux indépendants ? #scuba #scubadiving #scubadiver LIENS Devenez fan : https://www.scubadivermag.com/join Achats de matériel : https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- NOS SITES WEB Site Web : https://www.scubadivermag.com ➡️ Plongée sous-marine, photographie sous-marine, trucs et conseils, avis sur le matériel de plongée Site Web : https://www.divernet.com ➡️ Actualités sur la plongée, photographie sous-marine, conseils et astuces, rapports de voyage Site Web : https://www.godivingshow.com ➡️ Le seul salon de plongée au Royaume-Uni Site Web : https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pour la publicité au sein de nos marques --------------------------------------- -------------------------------------------- SUIVEZ-NOUS SUR LES MÉDIAS SOCIAUX FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER : https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM : https://www.instagram.com/scubadivermagazine Nous travaillons en partenariat avec https://www.scuba.com et https ://www.mikesdivestore.com pour tous vos équipements essentiels. Pensez à utiliser le lien d'affiliation ci-dessus pour soutenir la chaîne. 00:00 Introduction 00:40 A quoi servent les jumeaux indépendants ? 01:06 Réponse

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Bonjour Mark, lors d'une plongée récemment, j'ai parlé à un plongeur expérimenté qui plongeait avec des jumeaux mais qui n'avait pas de collecteur sur eux, c'est à dire que chaque cylindre avait un premier étage avec un primaire et un SPG. Un cylindre était équipé du gonfleur basse pression pour son gilet. Quels sont les avantages et les inconvénients d’une configuration multiple par rapport à des jumeaux indépendants ?

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Quel est l’intérêt des jumeaux indépendants ? #demander

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