Dernière mise à jour le 24 juillet 2023 par Divernet
La bouée de marquage de surface retardée est un élément d'équipement inestimable pour les plongeurs. Les experts du secteur examinent ici le choix de la meilleure solution pour vous et les différentes manières de l'utiliser, en tenant bien sûr compte des épineux problèmes. aide de bobines contre bobines
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Les bouées de marquage de surface retardées font partie des éléments les plus essentiels du kit de sécurité en plongée que l’on trouve dans l’arsenal d’un plongeur. La capacité d'informer la surface de votre position lorsque vous êtes encore profondément sous l'eau est primordiale, c'est pourquoi tous les plongeurs doivent avoir sur eux – et savoir comment déployer – un DSMB. Quel que soit le type que vous choisissez, assurez-vous de l’emporter avec vous à chaque plongée.
Compétences fondamentales
Mark Powell, TDI/IDS Responsable développement commercial : « La capacité d'envoyer un DSMB est l'une des compétences clés de tout plongeur. Il existe de nombreux styles, chacun avec ses propres forces et faiblesses. La bouée de marquage traditionnelle avec une ouverture au fond qui se gonfle en purgeant le régulateur ou les gaz expirés sont encore très courants, et la simplicité de leur conception a de nombreux partisans. Il existe cependant un certain nombre d’alternatives.
« La plus courante est une bouée à laquelle est attachée une petite bouteille de gaz. Le cylindre est utilisé pour gonfler la bouée, ce qui vise à simplifier le processus global. Le plongeur « casse » simplement la bouteille et la bouée se gonfle. Cela évite de devoir le remplir manuellement. et quand cela fonctionne correctement, c'est nettement plus facile.
"Parmi plongeurs recycleurs ceux-ci sont très populaires, car remplir un DSMB classique à durée indéterminée est beaucoup plus compliqué pour eux. Il n'y a pas de gaz expiré pour remplir la bouteille et la petite taille des bouteilles de diluant rend la purge difficile. régulateur remplir le DSMB est une solution beaucoup moins attractive.
« Cependant, de nombreux plongeurs pensent que si vous avez du mal à remplir un DSMB sans bouteille à crack, il vaudrait mieux pratiquer un peu plus votre technique. Il est également amusant de voir des plongeurs essayer de remplir un DSMB à la fin d'une plongée après s'être rendu compte qu'ils ont oublié de remplir la bouteille de crack.
"Il y a aussi sécurité en plongée souci avec ces bouteilles. Ils sont rarement testés de la même manière que les bouteilles ordinaires, car ils sont remplis à partir d'une autre bouteille et il n'y a donc pas d'atelier de plongée pour faire appliquer les tests. Cependant, ils sont souvent très corrodés car ils sont contaminés par l’eau à l’intérieur.
« Combiné au fait que de nombreux plongeurs purgent le connecteur en le frappant avec un morceau de plomb, vous pouvez voir qu'il faut faire attention avec eux.
Gonfleur basse pression
« Une autre option consiste à installer un gonfleur basse pression sur le DSMB, similaire à celui de votre combinaison étanche or aile. Pour utiliser ce système, le plongeur déconnecte son combinaison étanche gonfleur et l'utilise pour gonfler le DSMB.
« Au début, la plupart des plongeurs se méfient de cette idée car ils pensent qu'il y a un risque que le gonfleur se coince sur le DSMB et les tire vers la surface. En réalité, ce n'est pas un problème car le gonfleur, contrairement à celui de la combinaison, n'a pas de rainure de verrouillage et le DSMB se retire lorsqu'il est plein.
« Comme beaucoup de choses, c’est une question de pratique. Après quelques tentatives de pratique, l’ensemble du processus est très simple. Ce style de DSMB est idéal pour plongeurs recycleurs car cela n'implique pas de supprimer ou de purger un régulateur ou l’utilisation de gaz expirés.
« Lorsqu’il s’agit de DSMB, la taille compte vraiment. Les plus petits conviennent parfaitement pour s'entraîner ou comme secours, mais pour les longues escales de décompression en pleine mer, un capitaine de bateau ne va pas apprécier de devoir surveiller un de ces petits DSMB. Un bateau plus grand sera beaucoup plus facile à repérer et à surveiller pour un skipper.
« Outre le DSMB, il existe différentes options pour le moulinet. Le choix principal se situe entre un moulinet et une bobine. Une bobine est simplement un tambour en acier ou en plastique sur lequel le fil peut être enroulé. Ils ont évolué à partir de la plongée en milieu aérien, comme la plongée souterraine ou la pénétration d'épaves, où ils sont utilisés pour « sauter » d'une ligne directrice à une autre, ou en cas de perte de la ligne directrice.
« En tant que tels, ils sont beaucoup plus simples qu’une bobine. Il n’y a pas de poignée, de cadre ou de cliquet et ils sont donc également beaucoup plus petits. C’est un avantage car ils ne prennent pas beaucoup de place et peuvent être rangés dans des poches.
« Les bobines, en revanche, ont tendance à être considérablement plus grosses. Certains sont conçus pour être plus compacts et peuvent tenir dans une poche, mais beaucoup sont trop gros, surtout si vous transportez également un moulinet de secours.
« Les autres différences entre les différents types de moulinets et de bobines résident dans la longueur du fil qu’ils contiennent. Ceci est particulièrement pertinent pour plongeurs plus profonds, car si le moulinet ou la bobine contient moins de fil que la profondeur à laquelle vous plongez, il sera impossible de le faire remonter par le bas.
Utilisation de bobines et de bobines
« Les techniques d'utilisation des moulinets et des bobines sont très différentes et, lorsque les techniques diffèrent, il y aura inévitablement des divergences d'opinion quant à la meilleure solution. Les partisans des moulinets affirment que les bobines sont délicates, difficiles à utiliser, sujettes aux erreurs et susceptibles de causer des problèmes. D’un autre côté, les partisans des bobines affirment que les bobines sont délicates, difficiles à utiliser, sujettes aux erreurs et susceptibles de causer des problèmes !
« Une grande partie de ce désaccord vient de la familiarité avec une approche et de la réaction typiquement humaine au changement. Si vous avez passé des années à utiliser un moulinet et que vous avez perfectionné la technique, essayez d'utiliser une bobine is va causer des problèmes. La technique à laquelle vous êtes habitué n'est plus applicable, vous rencontrez des problèmes que vous n'avez jamais rencontrés auparavant et avez du mal à réaliser ce qui aurait autrement été une opération facile avec votre équipement familier.
« Il n’est donc pas étonnant que les utilisateurs de longue date de bobines aient du mal à utiliser une bobine pour la première fois, et beaucoup abandonneront simplement et reviendront à ce qu’ils connaissent.
« La situation inverse peut également se produire, même si cela est moins courant. Plongeurs plus profonds apprenez d’abord à utiliser une bobine, puis découvrez plus tard l’idée d’une bobine. Cependant, certains plongeurs utilisent principalement une bobine et ont peu ou pas d’expérience avec les moulinets. Pour eux, essayer d'utiliser un moulinet revient à la même situation, ils ne le connaissent pas, ne connaissent pas la bonne technique et sont susceptibles de commettre des erreurs.
« S’ils ont une mauvaise technique avec un moulinet, ils préféreront probablement revenir à l’utilisation de la bobine plus familière. C’est dommage qu’il y ait cette répartition entre moulinets et bobines, car chacun a ses propres avantages.
« Ma préférence est d'utiliser un moulinet fiable avec 65 m de fil et un grand DSMB comme principal, puis d'utiliser une bobine avec 30 m de fil et un plus petit DSMB comme sauvegarde. La simplicité et la fiabilité de mon moulinet principal supprime une source potentielle de stress lors de l'ascension et la taille du DSMB facilite la tâche du skipper pour me suivre.
« Ensuite, la compacité et la simplicité de la bobine sont idéales pour une sauvegarde, et le petit DSMB est déjà attaché à la bobine et peut être envoyé rapidement si nécessaire. C'est une configuration idéale pour moi et elle devient de plus en plus courante.
« Cependant, il est intéressant de voir combien de personnes adoptent cette approche mais n'ont jamais pratiqué l'envoi du DSMB de secours à l'aide du spool. Le pire moment pour pratiquer la bonne technique est juste après que votre moulinet principal se soit bloqué et ait remonté à la surface.
« Mon conseil serait donc que si vous avez une bobine de secours, utilisez-la de temps en temps au lieu de votre bobine principale afin que lorsque vous avez besoin de l'utiliser pour de vrai, vous soyez aussi familier avec la bobine qu'avec votre moulinet.
« Quelle que soit la méthode que vous choisissez d’utiliser, cela vaut la peine d’en essayer d’autres. Si vous devez envoyer le DSMB de votre ami, cela vaut la peine de savoir comment fonctionne son style, comment le SMB est gonflé et comment fonctionne le moulinet ou la bobine.
« De plus, il est important de pouvoir s’entraîner à envoyer votre DSMB en flottabilité neutre et entre deux eaux. S'il y a un problème avec votre SMB principal, vous devrez peut-être en envoyer un à mi-chemin de l'ascension, et si vous savez que vous pouvez le faire facilement tout en conservant votre flottabilité, cela réduira considérablement le stress de la situation.
« En plus d'un DSMB principal et d'un secours, certains plongeurs techniques transportent également un troisième DSMB d'urgence. Alors que le primaire et le secours sont orange, le DSMB d'urgence est jaune. Ceci est utilisé pour indiquer qu'il y a un problème ou que les plongeurs peuvent avoir besoin de plus de gaz.
« L'utilisation d'un DSMB jaune comme signal d'urgence est de plus en plus courante, certains sites intérieurs traitant tout DSMB jaune comme signal d'urgence.
Le British Diving Safety Group (BDSG) recommande aux plongeurs récréatifs d'utiliser un DSMB orange plutôt qu'un jaune pour éviter toute confusion. Le DSMB d'urgence jaune est généralement simplement attaché à la même ligne que le DSMB principal déjà déployé, gonflé et envoyé vers le haut. même ligne. Dans ce cas, le skipper verra une goutte orange normale ainsi que la goutte jaune sur la même ligne.
« Il est également courant de fixer une ardoise ou un cahier étanche sur le dessus du DSMB pour indiquer au skipper quel est le problème. Un DSMB jaune n'est utile que si vous avez convenu du protocole avec le skipper et disposez du gaz approprié, prêt à être déposé chez un plongeur. Elle ne doit pas être considérée comme une carte permettant de sortir de prison sans frais.
Maintenir la sécurité
Garry Dallas, directeur de Formation pour RAID Royaume-Uni et Malte: « Combien d’entre vous conduiraient leur voiture sur une distance épique sans roue de secours à bord ? Même si vous aviez cette roue de secours, sauriez-vous comment la monter ?
« Que vous les appeliez blobs, marqueurs, tubes, SMB ou DSMB, ce sont des outils qui vous offrent un élément de sécurité, non seulement sous l'eau mais aussi au-dessus. Il existe de nombreuses utilisations pour ces outils, et chaque plongeur devrait en posséder et savoir comment l’utiliser, sans aucun doute.
« Vous pourriez donc penser qu'il y a une bonne raison de ne pas en avoir besoin – parce que mon meilleur ami avec qui je plonge toujours en a un… et c'est exactement cette mentalité qui pourrait vous mettre en difficulté si vous vous séparez. Les temps ont changé et il est temps de penser à être plus en sécurité et de profiter de chaque plongée. À chaque RAID Formation en plongée, nous pratiquons le déploiement.
« Oui, les DSMB sont de toutes formes et tailles, mais choisissez celui qui convient à votre environnement : orange/noir, orange et noir, rose (pour les plus utilisés) ou jaune pour les urgences uniquement.
« Il existe également différentes méthodes pour les gonfler – par voie orale, avec un gonfleur à basse pression, à extrémité ouverte, avec une bouteille à crack ou un bidon jetable – et celles-ci peuvent être utilisées pour garantir qu'ils sont bien dressés sur la surface. Chacun a ses particularités, mais il y a toujours des avantages et des inconvénients pour chacun, alors obtenez de bons conseils avant d'en acheter un.
« En tant que plongeur spéléo, ma préférence va aux bobines. Ils sont simples à utiliser et donnent plus de contrôle sur la ligne. Les bobines d'eau froide, avec des trous pour les doigts plus grands, sont les meilleures dans tous les domaines (haha) pour chaque environnement.
« Les bobines doivent être compactes et robustes. Les cliquets en plastique bon marché se fissurent et se cassent – ce n’est certainement pas la situation idéale lorsque vous lancez le DSMB. Étant donné que la ligne tressée s'étire pendant l'utilisation, l'enroulement excessif de la ligne est également un problème courant.
« Alors trempez votre ligne dans l’eau et déroulez-la sur toute la longueur autour de quelques poteaux. Vérifiez ensuite que l'extrémité du fil est bien fixée autour de la broche et enroulez-la fermement et uniformément sur la broche. La finition de l'extrémité libre est une exigence pour une utilisation spécifique, mais une boucle à grande ouverture est généralement préférable.
« Encore une fois, chacun son tour, bobine ou bobine. Quel que soit le type que vous choisissez, sa maîtrise est d’une importance primordiale. Voici un lien vidéo utile pour déployer un DSMB.
Formation de survie en mer
Emily Petley-Jones, régionale PADI Formation Consultant: « Les DSMB et les moulinets sont des éléments essentiels du kit pour la plongée, en particulier dans les mers plus agitées et lors de la plongée depuis un bateau. Pour votre bouée de marquage, la taille compte vraiment.
« La question que vous devez toujours vous poser est : « Lequel sera le plus visible ? Si vous êtes un plongeur britannique, vous pourriez envisager de prendre le Survie en mer des plongeurs RNLI cours, qui est disponible en tant que spécialité PADI. Celui-ci contient des informations extrêmement utiles et fait ressortir le message sur l’importance de rester visible à la surface.
« Vous devez toujours vérifier votre DSMB et votre moulinet avant chaque plongée, même si vous ne prévoyez pas de l'utiliser. Vous devez vous assurer que la ligne sur le moulinet se déroulera sans problème et sans accroc.
« Un bon moyen de régler correctement votre moulinet est de le démêler, puis de fixer l'extrémité de la ligne à quelque chose de solide et de maintenir la tension sur la ligne pendant que vous la ramenez. Vous devez également vous assurer que la ligne est suffisamment longue pour le profondeur de la plongée.
"Installer un DSMB demande de la pratique, donc si vous avez un nouveau DSMB et un nouveau moulinet, emmenez-le à la piscine ou dans des eaux peu profondes pour vous assurer que vous maîtrisez votre technique et ne finissez pas par tâtonner avec lui à 20 m, idéalement en portant les mêmes gants. que vous pourriez utiliser pendant la plongée.
"N'oubliez pas qu'il existe également des cours qui vous aideront à acquérir cette compétence, comme la spécialité PADI Delayed Surface Marker Buoy."
Jason Sockett, consultant en gestion de la qualité PADI : «Je pense que les DSMB et les moulinets font partie des pièces d'équipement les plus sous-estimées à acheter, en particulier pour les plongeurs au début de leurs aventures sous-marines, mais il est important d'obtenir le type approprié pour la plongée que vous pratiquez.
« Je ne plonge jamais sans DSMB et moulinet. C’est rassurant de savoir que lors de ma remontée, notamment lors d’une plongée dérivante lorsqu’il y a d’autres bateaux dans les environs ou lorsque les conditions sont loin d’être parfaites, le(s) capitaine(s) du bateau peuvent voir où je me trouve.
« Si j’ai un conseil à donner concernant l’utilisation du DSMB et du reel, c’est celui-ci : entraînez-vous, entraînez-vous et entraînez-vous. Essayez d’arriver au stade où vous pourrez déployer votre DSMB presque sans réflexion – et surtout sans aucune réflexion. flottabilité problèmes."
BDSG recommandations
Les plongeurs utilisant des bouées de marquage en surface doivent clairement les étiqueter avec le nom complet de leurs propriétaires. Évitez les surnoms, car ceux-ci pourraient ne pas être connus du commissaire de plongée.
Si vous utilisez le DSMB pour la décompression, la bouée doit être clairement marquée avec les mots « Décompression » en plus du nom du plongeur.
Pour éviter toute confusion, la couleur d'un seul DSMB doit être orange ou rouge, mais pas jaune. Lorsque l'on transporte deux DSMB lors d'une plongée, le consensus européen général est qu'une bouée orange ou rouge est déployée dans des conditions normales de plongée. En cas d'urgence ou lorsqu'une assistance est requise, une bouée jaune doit être déployée. Lorsque vous utilisez une bouée jaune, marquez clairement sur la bouée le mot « Urgence » avec le nom du plongeur.
Une fois qu'une bouée jaune est aperçue, l'équipe d'assistance et/ou le bateau peuvent alors lancer les protocoles d'urgence standard en fonction de la situation.
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Bel article mais en tant que plongeur barreur et instructeur, je préfère utiliser un DSMB jaune quand il pleut, la nuit ou quand il fait sombre et couvert car ils sont plus faciles à repérer et à suivre.
La communauté des plongeurs s’efforce d’établir un protocole standard en cas d’urgence. Se forger ses propres idées n’aide pas. Utilisez le jaune en cas d'urgence.