Une voiture mystérieuse, les premiers avions de guerre de la bataille de Midway retrouvés sous l'eau et une fresque murale reflétant la fierté des marins pour leur porte-avions ont été autant de découvertes surprenantes sur une épave profonde de la Seconde Guerre mondiale le week-end dernier.
C'est à ce moment-là qu'un ROV a plongé à travers l'épave de l'USS, à 5 km de profondeur. Yorktown, dans le cadre d'une expédition menée par le Exploration océanique de la NOAA Équipe.
Les découvertes ont été faites les 19 et 20 avril en utilisant le Découvreur profond ROV déployé depuis le navire de la NOAA Explorateur d'OkeanosLes plongées faisaient partie de l'expédition ROV et de cartographie Papahanaumokuakea, qui se déroulait à environ 1,600 XNUMX km d'Honolulu, dans les îles hawaïennes du nord-ouest du Pacifique.
USS Yorktown (CV-5) a participé à plusieurs opérations pendant la Seconde Guerre mondiale avant d'être coulé par un sous-marin japonais après la bataille de Midway, entraînant la mort de 2 hommes. L'épave a été retrouvée en 141 lors d'une expédition conjointe de l'US Navy et du National Geographic, dirigée par Robert Ballard.
En Septembre 2023 Divernet fait état d'une « caractérisation » Ma mission est aux restes du porte-avions de 250 m de long dirigé par Ocean Exploration Trust depuis le navire d'exploration Nautilus, mais les plongées récentes ont été les premières à explorer le pont hangar du navire.
« Les plongées de 2025 s'appuient sur ces travaux antérieurs, apportant des réponses aux questions existantes et créant de nouveaux mystères que les historiens et les scientifiques doivent résoudre », a déclaré la NOAA.
Était-ce un Woody ?
Une grande surprise pour l'équipe est survenue lorsqu'ils ont repéré la faible silhouette d'une voiture alors qu'ils regardaient dans le pont arrière du hangar depuis le côté bâbord.
Avec l'aide d'experts à terre, ils ont ensuite provisoirement identifié le véhicule comme étant une Ford Super Deluxe « Woody » noire de 1940-41, mais ont invité d'autres personnes à leur faire savoir si elles avaient d'autres idées.
L'inscription « SHIP SERVICE – NAVY » était visible sur une partie de la plaque avant de la voiture. Une théorie suggère que le contre-amiral Frank Fletcher, le capitaine Elliott Buckmaster ou d'autres officiers auraient pu l'utiliser lors de leurs déplacements dans des ports étrangers.
Cependant, le mystère est de savoir pourquoi il serait resté rangé dans le pont du hangar après l'escale de 48 heures du navire à Pearl Harbor pour des réparations, alors qu'on savait qu'il se dirigeait vers la bataille de Midway.
Au cours de la bataille, des tentatives désespérées ont dû être faites pour corriger la gîte du porte-avions en larguant des avions et des canons, de sorte que l'équipe s'est demandé si la voiture avait une signification qui l'empêcherait d'être également jetée par-dessus bord.
Avion et carte du monde
Les plongées du ROV ont également permis la première découverte d'avions sous l'eau sur le champ de bataille de Midway.
Malgré de nombreux risques d'enchevêtrement, les pilotes de ROV de la Fondation mondiale pour l'exploration des océans ont pu accéder YorktownIls ont ensuite pénétré dans le hangar du navire par la cage d'ascenseur n° 3. Là, dans le quart arrière tribord, ils ont découvert les débris d'au moins trois bombardiers en piqué Douglas SBD Dauntless.
L'un d'eux était encore entièrement armé, couché à l'envers, une bombe dans son berceau de largage. Un autre avion, clairement marqué « B5 » sur son fuselage, était soupçonné d'être BuNo 4581, un SBD-3 affecté au Bombing Squadron Six de l'USS Entreprise (CV-6).
Dans la confusion de la bataille, Yorktown avait récupéré deux des Entreprisel'avion qui avait été gravement endommagé lors de l'attaque du porte-avions japonais Kaga. Ceux-ci ont ensuite été incendiés lorsque trois bombes ennemies ont frappé Yorktown.
Pour la première fois également, des images ont été obtenues d'une fresque murale de 13 x 3.5 m représentant une carte du monde représentant l'ensemble de l'USS YorktownLes voyages de. Ce tableau avait été peint à la main dans une cage d'ascenseur, bien qu'il n'ait été que partiellement visible sur les photographies historiques.
« Ses motifs témoignent de la fierté que YorktownLes marins avaient pour navire, l'échelle mondiale de Yorktown« Les activités du navire et le rôle stratégique qu'il a joué dans la défense des États-Unis », a déclaré la NOAA.
L'épave de l'USS Yorktown est un navire militaire coulé protégé géré par le US Naval History & Heritage Command et désigné Site de caractère extraordinaire.
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