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Plongée sous-marine

Plongez dans les profondeurs de l'inconnu avec un contenu dédié au monde entier de la plongée sous-marine. Des rencontres fascinantes avec la vie marine à l'exploration d'épaves - y compris notre célèbre Visites d'épaves – l’archéologie sous-marine et la plongée souterraine, cette section couvre également la technique et les conseils d’entraînement de la plongée sous-marine, les célébrités de ce sport et bien plus encore.

Il y a d'excellentes lectures ici pour tout le monde, du novice au plongeur le plus expérimenté.

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5 techniques déco à éviter

Certains plongeurs suivent les conventions acceptées en matière de décompression, tandis que d'autres préfèrent suivre leur propre chemin. MIKE WARD découvre comment

Raja Ampat Creature Feature Requin Wobbegong
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Meridian Adventure Dive vous propose la série mensuelle Raja Ampat Creature Feature : Requin à glands-Wobbegong Les requins Wobbegong sont un groupe de requins de fond relativement grands qui

Raja Ampat plongeant dans les marées
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Connaître les marées à Raja Ampat peut faire toute la différence. Nous avons exploré partout où vous iriez. Nous avons essayé, testé et adapté nos itinéraires à

La visite de l'épave Turquoise
Wreck Tour 29 : Le Turquoise

Pour la première fois, nous nous aventurons à l'étranger, bien qu'à proximité de la côte sud, explique JOHN LIDDIARD – pour plonger dans une zone inhabituelle de la Seconde Guerre mondiale.

La vie d'un maître de plongée sous-marine
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La vie d’un maître de plongée sous-marine sur une île tropicale isolée peut être à la fois enrichissante et unique. C’est un rôle impliquant l’aventure, la responsabilité et

Richard Guest et Duncan Ross se préparent à placer des cannes de jardin autour de la base d'un crannog pour prendre des mesures (Elizabeth Blackburn)
Le monde immersif de l'archéologie sous-marine 

Trois plongées très différentes mais fascinantes : un site d'épave de char et de bulldozer du jour J, un gros transporteur de mules de la Première Guerre mondiale et une ancienne île artificielle dans une île écossaise.

Ce qui rend Raja Ampat si spécial
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Raja Ampat est une destination vraiment exceptionnelle et digne d'une liste de choses à faire pour plusieurs raisons : Biodiversité marine à couper le souffle : Raja Ampat est souvent appelée le « joyau de la couronne d'Indonésie »

Superbes coraux de Raja Ampat
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Saviez-vous qu'environ 75 % des espèces de coraux de la planète se trouvent à Raja Ampat. Les eaux de Raja Ampat sont isolées, protégées et biologiquement productives, ce qui rend

Bande transporteuse mondiale Raja Ampat
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L'importance de la bande transporteuse mondiale des courants pour Raja Ampat Raja Ampat est un paradis tropical époustouflant souvent appelé « la dernière frontière de la plongée ». Il

L'Ashbury
Visite de l'épave 66 : l'Ashbury

Vous devrez voyager aussi loin que possible vers le nord, en Écosse continentale, pour plonger sur ce bateau à vapeur, l'un des navires de la Seconde Guerre mondiale.

L'Ashford
Visite de l'épave 65 : l'Ashford

Le bateau à vapeur Ashford au départ de Brighton a plus de 120 ans, ce qui signifie qu'il possède des caractéristiques intéressantes pour les plongeurs,

HMS Scylla
Visite de l'épave 64 : HMS Scylla

Nous interrompons cette série pour vous présenter une épave qui a coulé récemment et qui, grâce au beau temps du mois de mars, a coulé à temps et

Le Tapti
Wreck Tour 63 : Le Tapti

C'est un peu à l'écart des centres de la côte ouest de l'Écosse, explique JOHN LIDDIARD, mais il reste encore beaucoup à voir sur ce site rarement plongé.

Segontium
Visite de l'épave 53 : Segontium

Cette drague à moules située au large d'Anglesey constitue une perspective attrayante pour une sortie en club de tous niveaux, déclare JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX ELLIS POUR NOTRE TOUT PREMIER NORD

Le James Eagan Layne
Wreck Tour 62 : Le James Eagan Layne

« Et il était temps ! » criez-vous. Pourquoi a-t-il fallu autant de temps à Diver pour se rendre à l’une des épaves les plus populaires de Grande-Bretagne ? JOHN LIDDIARD explique

Le Saint-Jacques
Wreck Tour 60 : Le St Jacques

Qui a joué avec la bouée ? Cette épave de paquebot français au large de Milford Haven pourrait être difficile à cerner, dit JOHN LIDDIARD, mais

Char M42 Duster à Aqaba, Jordanie
Les joies de la plongée sur épave

On estime que les océans de la planète contiennent 3 millions d'épaves de navires, de sous-marins et d'avions, mais seulement 1 % environ ont été explorés à ce jour. Scaphandre autonome

L'histoire de Raja Ampat
L'histoire de Raja Ampat

L'histoire de Raja Ampat – racontée par les habitants papous de Waisai « Ainsi, l'histoire de Raja Ampat au début. Il y a un

Le Buccaneer
Wreck Tour 58 : Le Boucanier

Lors des entraînements au tir, il est de coutume de viser la cible plutôt que le remorqueur qui la remorque. Le Buccaneer a été victime d'un tireur

Le James Barrie
Wreck Tour 54 : Le James Barrie

Scapa Flow est réputé dans le monde entier pour ses épaves de navires de guerre. Alors pourquoi y aller pour plonger un bateau de pêche ? Parce que, dit JOHN LIDDIARD, c'est là

Le Persier
Visite de l'épave 52 : Le Persier

Grand favori du sud du Devon, ce bateau à vapeur belge a coulé plein de provisions en 1945. JOHN LIDDIARD nous emmène dans une balade en zigzag. Illustration par

La Heidrun
Wreck Tour 49 : Le Heidrun

Si vous avez plongé sur ce paquebot norvégien, coulé au large des Cornouailles en 1918, vous l'avez peut-être inscrit sous un autre nom dans votre journal de bord. JOHN

L'épave du Brummer
Visite de l'épave 46 : Le Brummer

Ce croiseur léger allemand, qui a pris plus que sa part de scalps pendant la Seconde Guerre mondiale, constitue une plongée sur épave de Scapa Flow un peu

L'épave du Britannia
Wreck Tour 45 : Le Britannia

Bravez les courants au large des îles Farne pour profiter des vestiges de ce bateau à vapeur coloré avec une touche de mystère, explique JOHN LIDDIARD. Illustration par

Le Borgny
Épave Tour 43 : Le Borgny

Ce paquebot norvégien a coulé dans le Solent en 1918 et il mérite d'être plus souvent plongé qu'il ne l'est, estime JOHN LIDDIARD. Illustration par

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Wreck Tour 42 : L'Ibérique

Il est un peu à l'écart et plus qu'un peu en ruine, mais l'Iberian est une victime du XIXe siècle qui mérite l'enquête, selon

Préparez-vous pour Raja Ampat
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Préparez-vous pour votre voyage à Raja Ampat Vous avez planifié votre voyage à Raja Ampat et réservé vos vacances de rêve. Il est maintenant temps de faire ses valises.

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Wreck Tour 41 : Le Kylemore

Ses roues avaient déjà traversé 43 ans et deux guerres mondiales lorsque ce bateau à aubes victorien a été bombardé au large de Norfolk. JOHN LIDDIARD recommande un

L'épave du Doris
Visite de l'épave 39 : Le Doris

Un énorme tas de bateaux à vapeur en acier sur un site où la visibilité peut être exceptionnelle – c'est ça le Doris de Skye, dit JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX

L'épave du Saint Chamond
Épave Tour 38 : Le St Chamond

Appel à tous les observateurs de trains, prenez vos chars et vos ardoises et dirigez-vous vers le West Country ! Il y a une épave là-bas que tu dois voir, dit JOHN

Le Béhar
Visite de l'épave 37 : Le Behar

Victime des mines allemandes en 1940, ce gros paquebot marchand qui a coulé au large du Pembrokeshire est un bon polyvalent, estime JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX

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Wreck Tour 36 : Le Basilic

Bourré de munitions et équipé d'un fusil, ce navire de munitions de la Première Guerre mondiale mérite plus que d'être une plongée de seconde main, déclare JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX

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Wreck Tour 34 : Le Lord Stewart

Ce navire marchand à vapeur a coulé rapidement suite à une frappe de torpille à la fin de la Première Guerre mondiale et reste intact au large du Devon. JOHN LIDDIARD connaît son chemin

Le Kronprinz Wilhelm
Wreck Tour 33 : Le Kronprinz Wilhlem

L'un des cuirassés géants légendaires de Scapa Flow, il est trop gros pour se dépêcher, mais JOHN LIDDIARD explique comment en avoir une bonne vue d'ensemble. Illustration par MAX

Le Kos XVI
Wreck Tour 30 : Le Kos XVI

C'est loin et profond, mais à quelle fréquence avez-vous l'occasion de savourer un dragueur de mines intact ? demande JOHN

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Wreck Tour 28 : Le Nicolaou Virginia

Lorsque ce bateau à vapeur grec a été percé au large du Pembrokeshire, il a déclenché l'un des plus longs sauvetages en canot de sauvetage jamais enregistrés. Maintenant, c'est une excellente plongée pour débutants, dit

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Wreck Tour 26 : La Gascogne

Si vous recherchez une excursion au large du Sussex, JOHN LIDDIARD connaît le bateau à vapeur torpillé à vous recommander. Illustration par MAX ELLIS LA CÔTE DU SUSSEX A

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Wreck Tour 25 : La thèse

Vous pouvez dériver sur l'épave attrayante de ce bateau à vapeur en fer, qui a coulé dans le Sound of Mull en 1889, dans n'importe quel état du

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Épave Tour 24 : Le Volnay

Il y a plongé pour la première fois il y a longtemps – cette épave de Cornouailles a été la première expérience sur épave de JOHN LIDDIARD et de nombreux autres plongeurs. Illustration

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Wreck Tour 23 : Le Witte Zee

Cette épave de remorqueur intacte au large de l'île de Wight a juste la taille idéale pour une bonne plongée ponctuelle, explique JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX

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Wreck Tour 22 : Le Gobernador Bories

Après 33 ans de fret et de chasse à la baleine en Antarctique et 85 ans à Scapa Flow, ce blockship est une relative merveille de préservation, comme le souligne JOHN LIDDIARD

La Bretagne
Wreck Tour 21 : Le Bretagne

L'un des favoris des plongeurs du Devon est ce bateau à vapeur recouvert d'anémones qui a coulé à la fin de la Première Guerre mondiale. Rapports de JOHN LIDDIARD, Illustration de MAX ELLIS ALL

La visite des épaves Dakotiennes
Wreck Tour 19 : Le Dakotien

Il y a beaucoup à explorer sur ce bateau à vapeur britannique au large du Pembrokeshire, et il est accessible dans la plupart des temps, explique JOHN LIDDIARD. Illustration par MAX ELLIS Le Dakotien est

Visite de l'épave du Murree
Visite des épaves 16 : Le Murree

Ce sont d'abord les femmes et les enfants qui ont coulé lorsque cet énorme cargo pakistanais a coulé dans la Manche – mais ils n'étaient pas censés être là ! JOHN

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